萬大線通車再近一步！雙北市長搭測試列車　未來中正紀念堂到中和高中僅14分鐘

文／謝曉菁

雙北捷運萬大線工程再邁進一步！台北市長蔣萬安昨（3日）與新北市長侯友宜一同搭乘萬大線測試列車，從LG08A莒光站前往LG07連城錦和站，見證主線動態測試成果。未來通車後，中正紀念堂站至中和高中站車程可望由40分鐘縮短至14分鐘，提升雙北通勤的便利性。

蔣萬安表示，萬大線是串聯雙北的重要捷運建設，路線將連接台北市中正區、萬華區，以及新北市永和區、中和區、土城區等生活圈，並可轉乘淡水信義線、松山新店線及環狀線，有助完善雙北捷運路網，朝30分鐘共同生活圈目標邁進。

侯友宜則提及，隨著捷運三鶯線通車，板南線承擔的通勤運量增加，萬大中和線啟用後，可望分流板南線約5%的運量，預估移轉6萬至10萬旅次，進一步紓解尖峰時段交通壓力。

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台北市捷運局指出，目前進行的主線動態測試，是萬大線建設的重要里程碑，後續將依計畫逐步擴大全線測試範圍，驗證列車、供電、號誌、通訊、月台門等系統功能，為明年底完工及後續通車營運做好準備。

除捷運建設外，沿線聯合開發也同步推進。捷運局表示，包括金城機廠、莒光站等8處聯開基地均已完成招商，預估總投資金額超過500億元，各基地已陸續展開大樓規劃設計及興建作業，未來將結合住宅、商業等多元機能，帶動沿線生活環境與區域發展。

此外，萬大線機電工程也依計畫持續推進，量產電聯車已陸續運抵金城機廠，19列列車預計今年底全數到位，後續將持續進行列車及各項機電設備測試，累積系統驗證成果。

蔣萬安表示，捷運建設沒有行政區界線，雙北將持續合作推動萬大線工程。隨著工程進入新階段，未來也將配合施工進度陸續拆除圍籬、還路於民，讓市民在通車前就能感受到沿線環境改善；待萬大線正式通車後，除提升雙北交通便利性，也可望帶動沿線住宅、商業及聯合開發效益，成為雙北房市的重要交通建設利多。