伊朗戰爭衝擊油價！全球航空業2026獲利預測腰斬 機票恐持續居高不下
國際航空運輸協會（IATA）近日大幅下修2026年全球航空業獲利預測，從原先的410億美元腰斬至230億美元。主因受伊朗戰爭引發的燃料成本飆升與航道受阻影響，儘管旅遊需求強勁，但高昂成本與飛機短缺問題，恐讓高票價短期內難以回頭。
國際航空運輸協會（IATA）在里約熱內盧舉行的年度會議上發布報告，將2026年全球航空業的預期淨利潤從410億美元大幅下調至230億美元，相較於2025年的450億美元更是近乎腰斬。這項修正反映出中東局勢動盪對航空產業造成的沉重打擊，特別是伊朗戰爭引發的連鎖反應。
IATA 理事長 Willie Walsh 指出，獲利縮減主要歸因於兩大因素：一是航空燃油價格漲幅遠超預期，二是波斯灣地區航道受阻導致營運成本激增。他警告，高昂的燃料成本已開始汰換體質較弱的業者，例如美國廉價航空 Spirit Airlines 已於上月倒閉，成為這場衝突下的首個犧牲品。未來一年，小型航空公司可能面臨更多破產或被併購的命運。
儘管全球旅遊需求依然強勁，且產業總營收預計將成長至1.16兆美元，但獲利空間卻被大幅壓縮。由於航空公司必須繞開衝突空域，增加飛行時間與油耗，加上波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）交機延遲，迫使業者繼續使用耗油的老舊機型，維修成本也隨之攀升。
對於消費者而言，這並非好消息。Willie Walsh 表示，在需求強勁但運能受限的環境下，航空公司將優先砍掉不賺錢的航線以維持利潤，這意味著自戰爭爆發以來飆升的機票價格，在短期內恐怕難以下調。根據統計，航空公司每位乘客的獲利預計將降至4.5美元，僅為去年水準的一半。
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