Subaru首度在美生產油電車，Forester Hybrid多了美製車身份
繼日本矢島工廠開始生產電動車，Subaru位於美國印第安納州的SIA (Subaru of Indiana Automotive) 工廠，也正式投入油電車型的生產，第一輛在美國本土生產的26年式Forester Hybrid，已經在2月3日駛出生產線，代表未來油電車型的產能將能進一步提高，有助於紓解目前Forester Hybrid的生產壓力。
SIA總裁暨營運長Scott Brand表示，將油電車型導入美國印第安納州工廠生產，其實已經籌備了長達5年的時間，如今真正進入量產階段是個極具意義的里程碑。隨著Forester Hybrid正式下線，這款車也成為Subaru首款在美國生產的油電車型，未來在北美市場銷售的所有Forester車型，都將統一由美國印第安納州工廠負責生產。
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Subaru強調Forester自1997年進入北美市場以來，一直都是品牌最具代表性的主力銷售車款，而同樣在美國印第安納州工廠生產的Crosstrek，也是北美市場的暢銷車款之一。不過搭載油電動力的Crosstrek Hybrid，目前仍由日本矢島工廠生產，再出口到北美市場，不確定未來是否會交給美國印第安納州工廠生產。
此外，美國印第安納州工廠目前是Subaru在日本以外唯一的整車製造基地，現階段負責Ascent、Crosstrek、Forester等車系的生產，自1989年開始投產以來，累積生產車輛已經超過600萬輛，是Subaru鞏固北美市場、支撐品牌銷量的重要據點。
因此為了朝2030年電動化目標邁進，扮演關鍵角色的美國印第安納州工廠必須投入油電車型的生產，才能大幅提高產能，同時日本矢島工廠也啟動Trailseeker等純電車款的生產作業，預計2027年群馬大泉工廠將開闢純電車款專用產線，一同加入生產行列，目前是在2023年以前，油電及純電車型能夠達到品牌總銷量的40%。
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