賓士電動MPV M-Benz VLE預告明年首演，開啟豪華電動廂型車新時代
Mercedes-Benz正式確認，全新純電動廂型車VLE將於2026年3月10日在德國斯圖加特舉行全球首演，這不僅是一款新車的誕生，更象徵Mercedes-Benz全球廂型車產品線正式邁入全新世代，VLE將成為品牌首款採用全新模組化、可擴充VAN.EA電動廂型車平台的量產車型，也被原廠形容為「開啟全新時代」的關鍵作品。
全球首演地點選在斯圖加特別具象徵意義，這裡正是汽車誕生之地，1886年Karl Benz在此申請了世界上第一輛汽車的專利，Mercedes-Benz藉由VLE的發表，將品牌傳統與電動化未來緊密連結。
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Mercedes-Benz VLE被定位為介於豪華轎車與多功能休旅車之間的全新車型級距，原廠形容其為結合「轎車般行路質感」與「MPV高度靈活性」的跨界產品，VLE最多可提供八人座配置，強調在舒適性、操控表現與空間運用之間取得平衡，目標是讓大型電動廂型車也能具備近似高級房車的駕馭感受。
在產品規劃上，VLE將涵蓋多元使用情境，從適合家庭與戶外休閒客群的多功能版本，到鎖定高端接送、商務與高級移動服務的豪華接駁車型，皆在產品藍圖之中，Mercedes-Benz亦預告，VLE未來將衍生出更高端定位的VLS車型，其豪華程度將比肩S-Class，成為品牌廂型車產品線的旗艦代表。
VLE之所以備受矚目，關鍵在於其所採用的VAN.EA電動平台，這是一套專為中大型乘用與商用廂型車所開發的純電架構，未來將全面取代現行的V-Class與EQV，VLE名稱中的「E」，即象徵其定位接近E-Class等級，鎖定需要寬敞空間，同時追求高質感移動體驗的家庭客層、計程車業者與高端接送市場。
VAN.EA平台採用800V高壓電系統，支援更高效的能量管理與快充能力，Mercedes-Benz已確認，VLE將提供多種車身與用途版本，包括經典八人座MPV、露營車版本，以及專為VIP接駁服務打造的豪華配置，新平台同時具備後輪轉向技術，以縮小迴轉半徑，提升大型車輛在都會環境中的靈活性。
在數位化與輔助駕駛方面，VLE也將成為品牌科技導入的重點車型，車輛支援即時連網、OTA遠端更新，並具備最高Level 3等級的自動駕駛輔助系統，多媒體系統則以Mercedes-Benz自行開發的MB.OS為核心，整合Google服務，並可選配可收納式65吋劇院級顯示螢幕，其概念源自先前發表的Vision V概念車。
根據已揭露資訊，Mercedes-Benz VLE將搭載容量約116kWh的電池組，在WLTP測試標準下，最大續航里程可達480公里。充電方面，VLE支援最高320kW的直流快充功率，能有效縮短補能時間，符合長途與高頻使用需求。儘管原廠在部分市場仍保留最終技術規格的揭露時程，但現有數據已顯示，VLE在效能與實用性層面，將突破過往大型電動MPV的限制。
在產品尚未正式發表前，Mercedes-Benz已率先揭露VLE的量產準備進度，位於西班牙巴斯克地區的Vitoria工廠，已成功啟動VLE的前導量產作業，並完成超過九成的廠區改建工程，為2026年正式量產做好準備。
Mercedes-Benz Vans負責人Thomas Klein表示，VLE從概念發想到量產成熟僅花費極短時間，並大量導入數位化開發流程與跨國團隊協作，創造顯著效率，約5,000名員工已完成超過160項訓練課程，內容涵蓋新IT標準、先進製程、材料應用與數位工具。
VLE在研發測試階段亦展現高度成熟度，原廠指出該車在風洞測試中創下空氣力學新紀錄，並曾自斯圖加特一路行駛至羅馬，全程僅需兩次各15分鐘的充電補給；在義大利Nardò高速橢圓測試場，VLE展現出色動態表現，而在北極圈的嚴寒環境中，亦成功證明其電動系統具備全天候實用性。
綜合目前資訊，Mercedes-Benz VLE不僅是品牌首款VAN.EA平台量產車，更肩負著重新定義豪華電動廂型車的使命，隨著2026年3月全球首演時程確定，VLE將正式為Mercedes-Benz Vans產品線揭開全新篇章，從產品、平台到製造體系，全面邁向電動化與數位化的新時代。
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