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軍購不是淘寶下單!專家解析飛官防寒衣「人命關天」的科學真相

自由電子報

更新於 01月08日21:48 • 發布於 01月08日21:48
海巡持續搜救失聯的空軍第五聯隊上尉辛柏毅駕駛。有關空軍飛行員「防寒衣預算」執行效率問題也引發政壇熱議。(海巡署提供)

首次上稿 1/8 23:23更新時間 1/9 05:48

〔即時新聞/綜合報導〕空軍第五聯隊上尉辛柏毅駕駛F-16V戰機失蹤,外界質疑飛行員身上未著防寒衣恐縮短黃金救援期。果然有藍白人士拿著「防寒衣預算」大做文章,帶風向指責「錢編了怎麼還沒到貨」、「讓飛官受凍就是政府無能」。對此,數位創作者 Eric Lin 忍不住跳出來「科普」,說明空軍不敢隨便買現成的防寒衣給飛官穿,這不是效率問題,而是「人命關天」的飛安專業。

Eric Lin在社群媒體發文,痛批「軍購當網拍的軍盲」,把軍備採購當成淘寶下單的言論,真的會讓具備基本軍事常識的人笑掉大牙,他並從科學角度說明「為何不能直接買現成的防寒衣」,分析飛行員防寒衣的採購,主要涉及三大安全關鍵。

首先是與「抗G衣(抗荷服)」的連動性。現代戰機在執行纏鬥或閃避動作時,飛行員要承受高達9G(體重9倍)的重力。這時候,飛行員下半身穿的「抗G衣(G-suit)」必須瞬間充氣,死命勒緊大腿和腹部,強迫血液回流腦部,否則飛行員會立刻發生「G力昏迷(G-LOC)」然後撞山殉職。

若買「厚外套」穿在抗G衣裡面或外面,厚重的布料會形成緩衝層,導致抗G衣「無法有效加壓」。結果就是飛機一拉升,抗G衣充氣了卻壓不到血管,飛行員直接昏迷。所以「亂買衣服是會害死人的」。

其次,F-16或幻象的座艙極度狹窄,飛行員被綁在彈射椅上,手還要操作數十個精密開關。市售防寒衣通常袖子厚重寬鬆,在座艙裡極可能「勾到開關」,甚至「卡住彈射拉環」。在分秒必爭的空戰中,一個袖口卡住操縱桿,就是機毀人亡。空軍之前之所以退回舊款設計重新尋商,就是因為測試後發現會「妨礙操作」。

第三,防火材質是基本底線。一般市售保暖衣物多半是尼龍或聚酯纖維,這種材質一遇到座艙起火,會瞬間「融化並黏在皮膚上」,造成毀滅性的燒燙傷。軍規飛行衣必須使用Nomex這類阻燃材質,高溫下只會碳化不會融化。這種特殊布料全球產能本來就稀缺,這是需要排單訂做的戰略物資,不是去隔壁賣場就能掃貨的。

Eric Lin說,國防部之所以謹慎,是因為他們把飛官的命看得比你們的政治口水重要。之前因為款式不合飛安標準而重新招標,這是負責任的表現。他也提醒那些只會看預算執行率、不管裝備合不合用的政客,「拜託你們閉嘴吧。你們那種『有買就好』的草率心態,才是國軍安全最大的破口。讓專業的來,好嗎?」。

F-16的座艙狹窄,在分秒必爭的空戰中,服裝非常重要。此為機號6700的F-16V單座戰機於2021年11月16日飛行時身影。(資料照,記者林宜樟攝)

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