1圖看大台北「熱區」 最高溫差4度
記者陳弋／台北報導
中央氣象局台北測站分別在6月29日下午1點15分及7月13日中午11時59分觀測到攝氏38.9度，創下高溫新紀錄。不僅這兩天，絕大多數民眾最近出門唯一的感受可能只有一個字：熱！有感於大都市的高溫問題惡化，成功大學建築系教授林子平建立都市退燒團隊，繪製高解析度的都市氣候地圖。他們發現，大台北地區在同一個時間點，高溫區和低溫區的溫差竟可高達4度，「熱島效應」成為都市規劃不得不正視的議題。
▲今年6月29日下午，台北市出現38.9度高溫，打破過去124年的紀錄。位處高溫區的萬華區、中正區、大同區和新北的板橋、三重，均溫比低溫區的內湖、南港高約2到2.5度；以下午1點同時間各測點相比，溫差達3.5到4度。（圖／林子平教授提供）
大都市在「熱島效應」下容易變得像悶燒鍋，前一晚的熱氣都還來不及消散，天亮了又開始加溫。在科技部的支持下，成大建築系特聘教授林子平的跨領域團隊在台灣5大都會區的街道中設置了密集的溫濕度感測器，繪製出高解析度的都市氣候地圖，都市中的高溫熱點一目了然。
▲都市裡建築物密集，綠地又少，夜間熱氣尚未消散，天亮又繼續加溫，「都市熱島效應」讓都市像個悶燒鍋。（圖／記者陳弋攝影）
政府設置的標準氣象站精確可靠，可惜多位於郊區或空曠地點，無法反映都市密集發展下的高溫特徵。為了深入探索這個議題，林子平的團隊在台北、新北、台中、台南、高雄5個城市的都會區建立高密度的溫濕度量測網，將儀器架設於街道之中，以呈現都市覆蓋及人工發熱特徵。
林子平舉例，在6月29日當天下午1時，大台北地區的三重、板橋、萬華、中正、大同等熱點的溫度竟高出南港、內湖等低溫區達3.5～4度！要如何讓城市有效退燒？林子平提出3個解方：降溫、通風、遮蔭。
▲今年6月29日下午，台北市出現38.9度高溫，打破過去124年的紀錄。位處高溫區的萬華區、中正區、大同區和新北的板橋、三重，均溫比低溫區的內湖、南港高約2到2.5度；以下午1點同時間各測點相比，溫差達3.5到4度。（圖／林子平教授提供）
林子平指出，「熱島效應」指的是市中心因為材料蓄熱、人工排熱、氣流受阻的因素，導致氣溫高於郊區的現象。都市熱島堪憂之處在於它會造成空調用電增加，戶外熱壓力上升，降雨型態改變，空氣品質惡化等問題。
很多人覺得台北愈來愈熱，林子平分析，台北作為一個盆地，本身有蓄熱效應，先天不良又遇上大量的交通工具和空調排放熱氣，讓人產生一年比一年熱的感覺。尤其是冷氣機的使用更會造成惡性循環，愈來愈多的空調壓縮機同時運作，導致戶外溫度上升，此時室內要降溫就須耗費更多電力，然後釋放更多熱氣到外面。
▲大都市在「發燒」，林子平提出3個解方：降溫、通風、遮蔭。（圖／林子平教授提供）
林子平表示，都市熱島的研究不應停留在分析成因及指認熱點，更重要的是提出可行的解方，以達到「退燒」的效果。他提出「降溫、通風、遮蔭」3個都市熱燒的概念，關鍵作法分別是「多綠少空調、讓路給風走、遮蔭供人行」。
其中，「多綠少空調」是都市降溫的根本之道，除了地面密植的樹木，建築物的屋頂、牆面、陽台也可以充分綠化，盡可能維持地面的透水性，增加地表蒸發冷卻的效果。而空調排熱是都市主要發熱的來源，建築物應減少大面帷幕玻璃，提高窗戶的遮陽及通風，才可減少空調的使用及排熱。
▲林子平認為，設計時要避免建築物正面迎風，讓建築物「側身或調整角度」讓出空間，並加寬建物間的距離，使涼爽空氣能自然流動，進入都市每個角落。（圖／林子平教授提供）
「讓路給風走」旨在避免建築物以其正面迎風造成風阻，改讓建築物以「側身」面對常年的風向或潛在有風的區域（例如河道、公園、廣場、道路）。另一方面，應加大建築物之間的距離，使涼爽空氣可以流進都市每個角落。
「遮蔭供人行」則是利用遮蔽物來阻擋日射，藉此提高人們行走及活動的熱舒適性。除了植栽之外，騎樓、迴廊、遮簷、涼亭、頂棚、花架都是很好的遮蔽設施。它不只讓人們日間行走時感到舒適，也能增加太陽反射量並降低地表溫度，使夜間地面輻射熱減少，緩和夜間都市高溫化的問題。
▲愈來愈多的空調壓縮機同時運作，導致戶外溫度上升，此時室內要降溫就須耗費更多電力，然後釋放更多熱氣到外面，造成惡性循環。（圖／記者陳弋攝影）
據了解，林子平和中央及地方政府已展開合作，將高溫地圖及退燒手法轉化為可管制、易操作的政策及法令。相關成果已規範在內政部建築研究所的綠建築評估手冊：社區類的「都市熱島評估」。
林子平曾協助台中市建立全國首創的「基地通風率」，來量化評估建築基地通風設計，讓被高樓占領的都市留下給風走的廊道，並已納入「台中市都市更新建築容積獎勵辦法」，鼓勵業者為城市降溫；他應用長期溫度量測資料，協助高雄市驗證高雄厝政策的降溫與減碳效益，另外也協助台南市研擬涼適遮棚、遮蔭廊道、空調減排等特色建築法令；目前正進行台北市熱環境及風環境的監測及分析，未來希望有機會與台北市政府合作，將研究資訊實際導入都市設計準則。
▲林子平（紅衣者）帶領學生量測環境氣候。（圖／林子平教授提供）
「看著台灣人在騎車或步行時想盡辦法躲在陰影下的有趣景象，是趨動我進行人體熱舒適性與都市高溫化研究的動力」。林子平提到，台灣民眾感受到最舒適的體感溫度為26～30度，比溫帶國家的居民高出7度，但對於日射的排斥度極高，喜歡風速高及低日射量的氣候環境。他依此建立全球第一個亞熱帶／熱帶區的「人體熱舒適範圍」，被引用超過250次，成為亞熱帶／熱帶區的熱舒適國際基準值，位於熱濕氣候區的國家即可以此為設定目標，進行降溫、通風、遮蔭的設計。
「目前都市計畫、建築管理多以『防弊』為出發點，許多攸關通風、遮蔭政策推動時，難免會與既有容積率及建蔽率法令限制產生衝突。」林子平指出，都市退燒具有公益性，地方政府多能理解其重要性，法令推動的阻力不大，只要學術及政府密切配合，目標並不難達成。他期許中央同步調整舊有法令，與時俱進，授權地方政府訂定更具彈性且因地制宜的氣候調適法令。
▲成功大學建築系教授林子平和其跨國／跨領域研究團隊。（圖／林子平教授提供）
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