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男闖捷運站扳壞鐵門!「末班車離站」門禁管制全曝光

TVBS

更新於 2025年07月22日10:30 • 發布於 2025年07月22日09:51 • 蘇珮語 張志旻
台鐵及北捷的鐵門,都在末班車駛離後關閉。(圖/TVBS)

台北捷運及鐵路系統的門禁管制機制是確保乘客安全與設施正常運作的重要環節。這些交通樞紐通常在末班車離開後關閉鐵門,防止未經授權人士進入。每個車站的關閉時間各不相同,由專人負責管控巡視。近期一名男子因想上廁所而扳壞捷運站鐵門闖入,引發對門禁管制重要性的關注。在特殊情況如疫情期間或跨年活動時,捷運公司和台鐵會依據人流狀況調整營運時間,確保民眾交通需求得到滿足。

台鐵及北捷的鐵門,都在末班車駛離後關閉。(圖/TVBS)

板南線頂埔站開通初期,白天幾乎看不到鐵門關閉的情況,因為大眾運輸系統通常只在末班列車開走後才會關站。然而,在疫情期間,許多捷運站為了減少人流而關閉部分出入口,此時站內的鐵門也會關上,並有專人負責管控。

不論是捷運站或火車站,都配有鐵門系統。當末班車離開後,鐵門就會拉上以防止他人闖入。在三鐵共構的台北車站,三個鐵路系統各自劃分區域,鐵門也是各自管控關閉。捷運站的關閉程序是等該站末班車離開後,由保全和站長巡視確認站內沒有其他人,才會將鐵門關上。台北車站的火車站區域則是每天凌晨12點40分,由工作人員巡視清場並關閉鐵門,待到營業時間再重新開放。不過,鐵門關閉的時間會根據實際情況進行調整。

在跨年等特殊活動期間,為了應對大量人潮,捷運公司通常會調整營運時間,甚至連續營運42小時不收班。台鐵也會配合加開班次,所有鐵門都會敞開讓旅客自由進出。最近有人因為想上廁所而扳壞鐵門闖入捷運站。由於每個車站的門禁管制時間不同,民眾必須遵守相關規定,避免因個人行為損壞公共設施而受罰。

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