車誌/展望未來的跑車靈魂 PORSCHE Misson S概念車曝光
在提出了「Sportwagenschmiede 35」策略轉型計畫後，保時捷在近日推出一款前瞻願景概念車「Mission S」，首度揭露品牌未來進化後的嶄新設計語彙。
Mission S 在10月15日於紐約皇后區一座極具品牌歷史意義的碼頭舉行全球首發，這個碼頭也是1953年，品牌首款中置引擎經典跑車 Porsche 550 Spyder拍攝官方照片的地點，保時捷藉由選址此地，突顯輝煌歷史對品牌未來發展與設計語彙的關鍵意義。
Mission S 的外觀輪廓將保時捷標誌性的經典元素轉化為嶄新未來樣貌，除了招牌的魚雷型葉子板、經典車頂輪廓線以及張力十足的寬扁車身比例之外，也運用獨特的「懸浮體積」美學，創造出流動且宛如漂浮的曲面與線條，藉此營造出充滿雕塑張力與強烈科技感的立體視覺。
外觀採用環繞全車的主折線貫穿前後燈光識別，折線以上的車身曲面展現肌理飽滿的動態張力，折線下方的各項設計則將工程機能直接外顯，強調極致輕量化的造車哲學；車頭則採用經典圓形頭燈與醒目的外擴葉子板，不僅重現熟悉的魚雷造型，更讓車側輪廓更具存在感，令人自然聯想起經典 911。
融入燈組造型的鈑件接縫，則是向經典 G 系列致敬；極度低趴的車頭造型承襲自傳奇賽車 GT1，後擾流尾翼下方的動感車頂線條呼應 959 的神韻，並一路流暢延伸至 Mission S 的車尾後端，搭配上向917 散熱風扇致敬的全新冷卻設計、向928 的經典錶盤造型致敬的輪圈，都展現出此車的不凡身份。
走進座艙， Mission S 展現對純粹跑車工程核心價值的主動回歸，內裝結構靈感汲取自 550 Spyder 與 356 等早期傳奇跑車，運用兩條俐落鮮明的主線條橫貫儀錶板與車門兩側，傳遞身處座艙深處的獨特包覆感，同時在視覺上與外觀輪廓相互呼應，搭配上實體經典按鍵與現代化數位面板，呈現出兼顧經典記憶與前瞻科技的人體工學佈局。
除了進化的座艙架構之外，「駕駛者體驗」更是開發重點核心。整體概念致力於打造類比操控與數位面板之間的完美共生體系，捨棄繁複的多餘螢幕堆疊與花俏功能，回歸簡潔、純粹與極致直覺的直覺操作。
保時捷在此款概念車上，刻意捨棄儀錶板中央固定式大型螢幕與副駕駛座螢幕配置。取而代之的是一套支援 MagSafe 技術的收折式智慧型手機底座系統，在有需求時方才升起使用。駕駛者的個人手機可隨時化身為導航與行車資訊螢幕。
Misson S的出現，也代表保時捷在指標性的 911 跑車之上，首度規劃常態性供應的超級跑車級距，但量產車什麼時候能問世，就靜觀其變了。
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