機械公會將成立委員會 助業者切入無人載具生態系

立法院已三讀通過「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」，機械公會榮譽理事長柯拔希今天(28日)表示，公會預計10月正式成立無人載具推動委員會，以公會號召力，帶領機械業者切入無人載具生態系，且將串聯半導體、AI等產業及官、學資源，共同發展台灣智慧無人載具系統。

立法院三讀通過「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」，明定主管機關為經濟部，但涉及國防軍用採購事項則為國防部，採年度預算方式分六年編列總額新台幣2,400億，且國防部應優先採購使用台灣製造低成本、高性能無人載具。

機械公會榮譽理事長柯拔希指出，無人載具為大勢所趨，尤其世界對於非紅供應鏈的需求旺盛，讓台灣有許多機會，無人載具有望成為台灣下一座護國神山。如今立院已完成修法，考量台灣無人載具產業根基尚淺，無人載具約有一半的物件都與機械業有關，例如引擎、結構、傳動等，且機械業又有堅強實力，具有參與國機國造的成功經驗，因此，機械公會將在內部成立無人載具推動委員會，共同協助機械業進入無人載具供應鏈生態系。

柯拔希表示，目前規劃在10月正式成立委員會，由他擔任召集人，邀集已切入無人載具領域的機械業者擔任委員，以公會之姿串聯產官學資源，例如與半導體、AI產業共同合作，一同發展台灣智慧無人載具系統。他說：『(原音)很多的廠商大家都躍躍欲試，不管你是不是在這個領域裡面。我想還是要結合有實力的。我們會把這些實力凝聚起來推動，從我們機械業開始，有機會的話我們可能也會結合ICT產業，大家一起來做整個無人機的載具，因為還有感測器、還有很多資通訊的、AI的腦，因為台灣的AI做得不錯，所以我們不只是小腦可以做得好，也可以把大腦做得好。』

柯拔希指出，烏克蘭無人機產業因戰爭因素而發展迅速，且生產分散化，家庭就可以是一座小型工廠，這使得俄國難以摧毀其產業，也難拿下烏克蘭。他認為政府可借鏡烏克蘭經驗發展無人載具，尤其台灣有上萬家機械業者，可扮演將國防技術、實力藏在民間的關鍵角色。(編輯：宋皖媛)