北宜高鐵再掀戰火 陳福山籲行政院快核定

宜蘭人等高鐵，等到現在又冒出變數。

監察院日前公布高鐵延伸宜蘭案調查報告，指向可行性研究程序、決策透明度、民眾溝通等缺失，民間團體也呼籲中央暫緩推動。

不過宜蘭地方反彈聲浪隨即升高，認為高鐵延伸宜蘭是攸關下一代的重大建設，不能因一份調查報告就讓地方期待多年的交通願景踩煞車。

高鐵延伸宜蘭案總經費外界估約4000億元，去年底通過國發會審查，目前仍待行政院核定。

監察院調查報告指出，此案涉及由鐵路計畫轉為高鐵計畫的程序爭議，也提到行政院尚未核定即進入環評、地方溝通不足等問題；監察院公告顯示，本案仍需持續追蹤機關檢討改善情形。

縣議員陳福山今（12）日在議會縣長施總質詢時要求縣長林茂盛表態。

他說，高鐵延伸宜蘭是國家重大政策，地方已爭取多年，不能因為二、三位監委的調查，就把宜蘭多年來的努力抹煞。

他也質疑，這屆監察委員任期即將屆滿，難道憑一份報告就要讓重大建設被推翻？ 民間團體則持不同看法。

高鐵延伸宜蘭監督聯盟等團體在台北召開記者會，主張監察院報告已點出程序倒置、決策不透明、民意溝通不足、成本評估爭議及環評程序不完整等問題，要求中央暫緩北宜高鐵，並把直鐵方案納入重新比較。

議長張勝德則站在續推立場，認為國家基礎建設不能只用短期成本效益來看。

他以國道5號為例指出，當年若不是因效益評估而縮減規模，今天塞車問題或許不會這麼嚴重；宜蘭交通建設不能再重蹈覆轍，高鐵若要環島，延伸宜蘭就是遲早要面對的關鍵一步。

地方人士也認為，宜蘭長期受限於聯外交通，假日塞車、返鄉不便、觀光承載壓力都是真實存在的日常。

監察院報告可以要求中央補強程序與溝通，但不應變成讓建設停擺的理由。

行政院接下來如何核定、交通部如何補足說明，將牽動宜蘭交通未來數十年的走向。

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