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裕隆集團攜手超越遊戲 倡議「兒本交通」共創友善城市

Zeek玩家誌

更新於 05月15日18:28 • 發布於 05月15日18:28

5/15為「全國兒童安全日」,面對台灣每年超過兩萬名兒少因交通事故傷亡的挑戰,裕隆集團與超越遊戲共同宣布啟航「交通共融」新里程。雙方期待透過多元溝通形式與參與式設計,為城市道路規劃找到全齡共好的可能性。

「硬派卡」啟動兒本交通培力計畫

裕隆集團從本業出發,長年深耕交通安全教育。自2024年起,裕隆集團開始嘗試將道路議題帶入兒童家庭,攜手重要夥伴「超越遊戲」及「眼底城事」,共創「大FUN凱道—兒童未來市」、「裕隆城兒童友善城」等寓教於樂的活動,並特別開設工作坊,翻轉孩童與其父母對交通設計的看法。奠基於過去的成功經驗,裕隆集團在今年度持續攜手超越遊戲,正式推出「硬派卡兒本交通培力」計畫。透過行動教室「硬派卡」駛入金山、北新及公館國小,開啟校園通學路的改造對話,將理念轉化為具體的城市設計行動。

從「車本」到「兒本」:交通平權的演進

「當我們設計出適合兒童的交通道路時,同時也是創造了適合全齡的移動環境。」前紐約市交通局局長、全球設計城市倡議(GDCI)主席珍妮特.薩迪可罕(Janette Sadik-Khan)曾表示。過去社會中,汽機車數量不如現今,學童大多自由行走、穿越馬路。時至今日,若要家長安心放手讓孩子獨自步行通學,仍有賴道路被重新檢視與設計。

遊戲化學習:共創友善通學路徑

裕隆集團與超越遊戲於「大FUN凱道」活動中,與孩子共同設計了「減速彎彎路」與速度分道圓環;2025年在「裕隆城兒童友善城」討論行人庇護島實務,成功示範如何透過遊戲,讓孩子理解交通規則並優化道路設計的可能性。2026年,裕隆集團響應內政部國土署「人本規劃師培育」政策,將「硬派卡兒本交通培力」帶進校園。透過模擬用路情境、提出設計解方,賦予兒童主動感受、表達與規劃的權利,替通學路找到能因應各種用路角色的設計。

「95公分視角」:硬派卡行動教室深入校園

超越遊戲提倡以「95公分的兒童視角」重新看世界,這份視角能幫助成人看見街道設計中更細微的需求,包括更清晰的轉角視線、更充裕的過馬路時間,以及更具安全感的庇護空間。相較既有的「避險教育」,裕隆集團認為「環境優化」是提升安全更主動的做法。為了解決議題進入日常的門檻,裕隆集團公益平台「愛的里程」和「永續教科書」合作,打造永續行動車「硬派卡」,希望透過一台承載多元議題的行動教室,為全台各地提供豐富的永續課程。高度機動性的「硬派卡」化身移動的公共對話空間,讓交通教育彈性深入校園現場,將原本抽象的道路設計,轉化為孩子能理解、能參與的共創過程。公館國小表示,安全是生命中不可逾越的基石,學校一直致力打造安全的學習環境,這次「硬派卡兒本交通培力」進入校園,讓學生更能在生活中學習交通安全教育及公民素養實踐課。

從知情到表意:兒童視角開啟社區共創

「硬派卡兒本交通培力」最大特色是量身打造、共融共創。超越遊戲會事先到校場勘,檢視校園周邊人行道、號誌與穿越道設計,再把實際街景搬進校園,且在正式課程前對參與的師長進行培訓,使成人理解兒本交通、換位思考的重要性。參與培力的學童在共創過程中深受啟發,例如在模擬人與腳踏車於人行道爭道的場景時,小朋友主動使用告示卡牌、道路分流的設計來解決;透過角色扮演,孩子們發現汽機車駕駛的視角盲點,有孩子提出將斑馬線改為更醒目的顏色、增加減速平台、設立通學無車時段等優化方式。除此之外,有一半以上孩子提到,穿越綠燈秒數過短且汽車未停,發生被按鳴喇叭等困境。透過「硬派卡兒本交通培力」,希望能以對話取代對立,透過同理換位、事前規劃,建立彼此尊重照顧的用路行為。

共融城市願景:培育未來友善用路人

「愛的里程」和「永續教科書」聯手打造「硬派卡」課程,透過超越遊戲的兒本交通培力,將校園周邊的道路規劃,視為孩子加入城市改造的起點,示範全齡公民如何參與討論、成為設計者之一。未來也將參考國土署人本規劃師建議,轉化孩子的通學需求,塑造校園四周為友善通行道路,並形成「政府與公民」的對話模式,讓城市設計真正貼近使用者需求。

裕隆集團與超越遊戲共同強調,「兒童是現在的行人,更有機會是未來對任何用路人都友善的駕駛。」兒本交通的推動不僅是守護當下安全,更是從小培養用路人的共融意識。當我們能為95公分的孩童設計出一條安全的通學路,這條道路也將同樣守護長者、身障者與每一位公民,攜手實現真正宜居、友善的共融城市。

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