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航太|安全無小事,Airbus A350 機隊進入大體檢模式!

優分析

更新於 2024年09月09日15:54 • 發布於 2024年09月06日07:30 • (Kiri)-優分析產業數據中心

國泰航空在一架飛往蘇黎世的航班因引擎部件故障而返航後,開始檢查其所有的Airbus A350機隊。問題涉及引擎中的一個燃料噴嘴部件故障。此事件導致國泰航空取消24個往返航班,並暫時停飛部分飛機以進行檢查。

2024年9月6日 (優分析產業數據中心)

最近歐洲航空安全監管機構(EASA)宣布,一部分的 Airbus A350 機隊將面臨全面檢查,因為國泰航空的一架A350-1000飛機在飛行途中發生了引擎零件故障。

故障原因與調查進展

國泰航空這架飛機的引擎零件出了狀況,導致了燃油系統故障,甚至引發了小火災,所幸很快就被發現並撲滅。問題被追溯到一根軟性的燃油管道可能因為穿孔而導致了燃油洩漏。為了防止類似的情況再次發生,EASA 決定對整個 A350 機隊進行一次性安全檢查。

誰會被影響?

這次檢查並非針對整個 A350 機隊,主要是針對搭載 Rolls-Royce XWB-97 引擎的 A350-1000 型號(佔整個 A350 機隊的 15%)。至於更常見的 A350-900 型號,它搭載的 XWB-84 引擎可能不會在此次檢查範圍內。所以,這次檢查的規模還算控制得住。

製造商們怎麼說?

Airbus 和 Rolls-Royce 表示,他們會全力配合監管機構的要求,並且已經在準備如何進行檢查。他們也承諾,會盡量減少對航班運營的影響,還為可能受影響的乘客道歉。畢竟沒人希望飛機晚點,但公司表示乘客的安全是第一順位!

航空公司和乘客的擔憂

雖然這起事故中沒有人受傷,但事件一曝光,航空公司立刻感受到了來自乘客的壓力。大家都想知道:飛機安全嗎?有什麼措施會被採取?Airbus 和 Rolls-Royce 已經開始為各大航空公司進行內部簡報,解釋哪些飛機會被檢查、零件供應情況如何等等。雖然事件處理迅速,但關於飛行安全的話題一向不容忽視。

結語:檢查是預防,不是恐慌

這次檢查更多是一種預防性措施。EASA 決定在事情還沒擴大前,先做好安全檢查。對於乘客來說,這也算是好消息,因為飛行安全得到了更嚴格的保障。

根據Flightradar24的數據,受影響的飛機是一架A350-1000,是A350的兩種型號中較大的雙引擎飛機,使用勞斯萊斯的XWB-97引擎。
以下是各大航空公司A350機型的持有量,以及對A350不同機型的應對措施:
• A350-1000
國泰航空(Cathay Pacific):發現15架飛機需要更換引擎部件,已完成6架的維修,其餘9架將於本週六前修復。國泰未具體說明需維修的機型。
日本航空(JAL):擁有5架新A350-1000,截至週二已完成3架飛機的引擎檢查,未發現安全問題,其餘2架計劃於週三進行檢查。
卡塔爾航空(Qatar Airways):表示其24架A350-1000未受此問題影響,將繼續關注任何進展。
英國航空(British Airways)和維珍大西洋航空(Virgin Atlantic):分別擁有18架和12架A350-1000,但未立即回應評論請求。
• A350-900
日本航空(JAL):表示作為預防措施,也在檢查其A350-900飛機,目前尚未發現問題。
中國國際航空(Air China):根據中國財新網的報導,這家中國主要的A350-900運營商將進行引擎的全面檢查。
新加坡航空(Singapore Airlines):擁有63架A350-900,正在檢查其飛機引擎,但未對航班造成影響。
台灣星宇航空(Starlux):運營6架A350-900,已與勞斯萊斯聯絡,並正在等待官方回覆。
法國航空(Air France)和德國漢莎航空集團(Lufthansa Group):也擁有A350-900,已表示正與勞斯萊斯和空中巴士保持聯繫,密切監控情況。
達美航空(Delta Air Lines)和泰國航空(Thai Airways):分別擁有28架和23架A350-900,但未立即回應評論請求。
註:截至2024年8月底,星宇航空共運營了13架A321neo、5架A330neo、6架A350-900。

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