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騎機車更要安全!資策會Scooter2Infra Safety System安全預警系統獲國際獎肯定

CARLINK鏈車網

更新於 2020年04月24日09:28 • 發布於 2020年04月24日09:20

在四輪圈正積極發展的V2X車聯網技術如今也套用在機車上了。由資策會主導研發的Scooter2Infra Safety System 智慧機車安全警示系統,參加素有資通訊業奧林匹克之稱的第 23屆世界資訊科技大會獲得拿下「全球ICT卓越獎」(WITSA Global ICT Excellence Award)之「傑出公眾合作服務獎」,揚名國際。V2X車聯網技術簡單來說就是透過車輛與車輛、車輛與公眾設施,夠過網路互傳訊息,提前預警如路況等資訊。最常見的就是車輛可以透過V2X告知前方路段是否塞車,更進一步的還可連結如救護單位與警察機構,當發生意外時可以第一時間通報。這概念由於許多汽車已經可以透過手機或車載主機進行連線,因此較容易想像。不過資策會便將這概念整合到機車上。Scooter2Infra Safety System可以夠過一及如卡片般大小的訊號發射源,整合號誌等資訊,提醒騎士減速等資訊。台灣其實自2018年1月起,就已經在國立東華大學、國立高雄科技大學及佛光大學三所校園內推動這套cooter2Infra Safety System。共計有過8,600位師生參與這項計畫。除了發射器,在校區周邊50處易肇事路段及路口也設置智慧型路側設施。當感測十字路口雙向有車逼近時,帶有LED螢幕的交通號誌就會提醒雙向駕駛減速。經實證分析後發現,機車平均速率較導入前降低2%~14%,車輛衝突秒數也較導入前改善約50%。依校方校內事故統計,佛光大學107學年第二學期交通事故降低達50%;東華大學降低近35%。由於台灣機車總數超過1500萬台以上,而大學生發生機車意外的比例又特別高,政府甚至將青年機車意外定調為國安問題。因此希望透過預警系統,可以減少無號誌路口的意外發生。資策會表示盼藉由更多的實證成果,導入影像辨識、深度學習等智慧系統,將整套系統成本降下來,做更大規模的推廣,提升交通環境。

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