以伊衝突DAY9 國際聚焦荷莫茲海峽

以色列與伊朗衝突進入第9天，緊張情況持續升溫，外界除了關注歐美外交手段能否發揮功效外，也將焦點放在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。因為全球有20%的能源，都靠荷莫茲海峽運輸。伊朗一旦封鎖荷莫茲海峽，國際油價就會飆漲，立刻受到影響的包含中國大陸、印度、日本、南韓，甚至台灣的能源供應，也會受到牽連。

以伊戰火，外溢效益持續波及到經濟貿易。許多國家擔心中東原油無法安全出口，不願冒險通過荷莫茲海峽，大型油輪租金已從每日近2萬美元，飆升至4萬7000多美元，約合新台幣140萬元，升幅高達138%。

政治分析師 馬格尼爾：「現在確實是中東最危險的時刻，因為如果美國直接參與，它目前是間接參與，那麼伊朗將關閉荷莫茲海峽，因此 世界經濟將受到干擾，並遭受巨大損失。」

荷莫茲海峽 是波斯灣油田對外的唯一出口，每日負責向全球運送20%到25%的石油海運量。若被伊朗封鎖，國際能源價格恐劇烈波動，引發全球經濟動盪。

聯合國主管政治事務副秘書長 迪卡羅：「我們不能低估荷莫茲海峽貿易，可能中斷 對全球造成的影響，荷莫茲海峽被世界銀行稱為，全球最重要的石油通道，自2023年底以來，隨著緊張局勢加劇，這條重要航線的貿易額已下降了15%。」

伊朗駐玻利維亞大使 沙哈貝丁：「目前 伊朗沒有關閉，荷莫茲海峽的計畫。」

雖然伊朗表示，目前暫時無意關閉荷莫茲海峽，但全球各大企業，已在籌備因應之道。

日本商船三井執行長 橋本剛：「如果是紅海有問題，我們還可以繞道非洲南部，但波灣地區就別無選擇了，海灣國家對能源 石油和天然氣，以及各種航運需求來說，都非常重要。」