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北捷高運量新電聯車開箱

中華日報

更新於 13小時前 • 發布於 13小時前
台北市長蔣萬安、議會議長戴錫欽等人,二十八日主持北捷首列CR381A新電聯車發表記者會。(北捷公司提供)

記者孫曜樟∕台北報導

台北捷運首列新購高運量電聯車於二十八日正式亮相,台北市長蔣萬安與台北市議會議長戴錫欽,以及駐台北韓國代表部代理代表高尚郁、韓國現代樂鐵公司代表等人共同迎接新車加入營運準備行列。北捷表示,新車將在完成各項驗證及測試後,預計於一一六年年中起陸續投入淡水信義線服務,配合信義東延段營運需求,尖峰時段每小時可增加約一點二萬人次運能。

台北市長蔣萬安表示,新車以旅客需求為核心,全面採用一字型座椅與雙色地板設計,改善上下車動線;車廂增設扶手、HEPA空氣濾淨設備及一片式全景車窗,提升乘車舒適性與採光,並導入LED智慧照明、自動亮度控制、無線充電、Sic功率半導體輔助電力變流器及無油空壓機等節能設備。

在安全設計方面,新電聯車配置AI辨識功能的車廂監視系統,可偵測旅客滯留情形;到站資訊顯示器提供更多乘車資訊,車門兩側新增開、關門提示燈號,並採用無溝槽門檻設計,降低異物影響車門運作的風險,提升整體行車安全與營運可靠度。

北捷向韓國新購的十列高運量電聯車將在一一六年中,陸續投入淡水信義線營運,尖峰時段每小時可增加約一點二萬人次運能。(北捷公司提供)

北捷指出,此次向韓國現代樂鐵採購十列高運量的電聯車,目前首列已完成抵台,第二列也已運抵北投機廠進行組裝與測試。為確保新車與既有號誌、供電及軌道系統完全相容,將持續辦理動態測試、系統相容性驗證及離峰時段正線不載客試運轉,確認符合營運標準後再投入載客服務。

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