英倫純電俏皮休旅　MINI Countryman SE ALL4 試駕

MINI Countryman 自 2010 年亮相，便以俏皮經典的外觀設計、多機能的空間實用性以及品牌著名的操駕感受而聞名全球；車系發展至今已經來到第三代車型，同時憑藉 FAAR 模組化平台的優勢，便順勢推出了汽油以及純電車型，為 MINI 家族車款展現更多可能性。

MINI 總代理汎德於 2024 年 3 月 23 日宣布全新第三代 Countryman (U25)，提供三款汽油車型：Countryman C (新台幣 177 萬元起)、Countryman S ALL4 (新台幣 199 萬元起)、JCW Countryman ALL4 (新台幣 246 萬元起)，以及純電能動力的 Countryman SE ALL4 (新台幣 199 萬元起)。

本次試駕車款為 MINI Countryman SE All4，建議售價為新臺幣 199 萬元起。

新在哪裡？
外觀：
●八角形水箱護罩，LOGO 以 Vibrant Silver 取代鍍鉻材質。
●LED 頭燈提供 3 種個性化燈光模式：經典、迷人、JCW。
●C 柱與飾板的呈現將根據車款車頂色與套件搭配而有所不同。
●擁有黑色車頂架、雙側 MINI Logo 迎賓投射燈、電動尾門啟閉功能。
●足踏 19 吋 Kaleido Spoke 輪圈 (245/45R19)。
●經典英國旗幟的直立式尾燈。
●提供 8 種烤漆顏色，3種車頂與後視鏡外蓋顏色。
內裝：
●Vescin 合成皮質內裝，儀表台與門板採 Petrol / Brown 藍/棕漸層織布，黑色車內頂篷。
●John Cooper Works 雙前座跑車座椅搭配跑車式多功能 Vescin 方向盤(加熱)。
●雙前電動調整座椅，駕駛座電動腰靠含記憶和按摩功能。
●OLED 中控儀表直徑長達24公分，搭載最新 MINI Operating System 9 作業系統，配備智慧個人語音助理。
●多達 8 種 MINI Experience 體驗模式含環艙氣氛燈與音效，包括 : Core、Go-Kart、Green、Balance、Timeless、Vivid、Trail、Personal 等。
●配備雙區恆溫空調系統、車況抬頭顯示器、AR 擴增實境導航功能、手機無線充電裝置、6 支揚聲器、Digital Key Plus 手機數位鑰匙等。
●後廂空間最高達 505公升(JCW)，將後座 40:20:40 摺疊後，搭配後座座椅前後滑移 13 公分的設計，容積可一舉擴展至 1,530 公升。
●提供 Level 2 自動駕駛功能，包含 ACC 主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、車側防撞輔助等。
●除自動停車與 360 度環景功能，配有超過 10 個感測器和四個環景攝影鏡頭，可識別潛在停車位，並在有限的空間內啟動自動停車。
動力、底盤：
●電池容量為 66.5kWh，續航里程可達 433 公里 (WLTP)。
●搭載同步式電動馬達 (前後軸)，最大輸出達 313hp、494Nm。
●0-100km/h 僅需 5.6 秒。
●支援 11kW 的交流充電，並提供最高 130kW 直流快速充電，可在 30分鐘內從 10% 充電到 80%，最快充電 10 分鐘就能補充最高 120 公里續航。
●懸吊系統為前:單接頭彈簧柱、後:多連桿配置。

外觀方面，全新 MINI Countryman 採用 Charismatic Simplicity (迷你至簡) 設計語彙，在經典的圓潤設計中增添直立肌理線條，車頭可見八角形水箱護罩搭配擁有 3 種個性化燈光模式的光型變化智慧 LED 頭燈；車側可見維持短前懸、長軸距的特色，車頂弧線融合 C 柱，足踏 Kaleido Spoke (Vibrant Silver) 樣式輪圈，輪胎尺寸為 245/45R19。尺碼方面，長寬高分別為 4,445x1,843x1,635 (mm)，軸距達 2,692mm，空車重則為 2,000 公斤。

以新世代設計語彙打造，在經典的圓潤設計中增添直立肌理線條。

LOGO 以 Vibrant Silver 取代鍍鉻材質。

全新八角形水箱護罩。

搭配現代感十足的 LED 頭燈，更提供了 3 種個性化燈光模式：經典、迷人、JCW。

長寬高分別為 4,445x1,843x1,635 (mm)，軸距達 2,692mm，空車重則為 2,000 公斤。

配備黑色車頂架。

車頂弧線與 C 柱完美融合，C 柱與飾板的呈現將根據車款車頂色與套件搭配而有所不同。

足踏 Kaleido Spoke (Vibrant Silver) 樣式輪圈，輪胎尺寸為 245/45R19。

寬廣的車尾輪廓。

搭配經典英國旗幟的直立式尾燈。

內裝方面，以清晰簡約的設計風格凸顯品牌精髓，水平線以上的細節皆以垂直線條詮釋，同時大量擴增永續材料的應用範圍，方向盤與內裝座椅材質不再使用真皮鋪陳，改以 Vescin 仿真合成皮，車門內飾、腳踏墊等皆採用再生聚脂纖維，並逐步降低對鍍鉻元素的使用；座艙中央配置直徑長達 24 公分的 OLED 中控螢幕，下方配置共五個常用按鈕，包含 : 電子手剎車、排檔桿、MINI Experience Modes 體驗模式，以及最中間如同傳統鑰匙般的扭轉啟動按鍵。尾廂空間達 505 公升，將後座摺疊後，搭配後座座椅前後滑移 13 公分的設計，容積可一舉擴展至 1,530 公升。此外，後座進行 40:20:40 傾倒，後車廂蓋板下方另配有額外儲物空間，提供更多收納空間。

全新設計語彙 Charismatic Simplicity 在內裝設計中更加明確。

大量擴增永續材料的應用範圍，車門內飾、腳踏墊等皆採用再生聚脂纖維，並逐步降低對鍍鉻元素的使用。

跑車式多功能方向盤改以 Vescin 仿真合成皮。

配有 HUD 抬頭顯示器。

直徑達 24 公分的圓形 OLED 中控儀表，搭載 MINI Operating System 9 作業系統，多元的操作介面充分展現 MINI 風格。

支援 8 種的 MINI 專屬體驗模式 (Core、Go-Kart、Green、Balance、Timeless、Vivid、Trail 等)。

透過 MINI APP 連結，使用各種數位服務。

提供多種氣氛燈顏色選擇。

配置 harman/kardon 高級環繞音響系統。

螢幕下方配置共五個常用按鈕，包含 : 電子手剎車、排檔桿、MINI Experience Modes 體驗模式，以及最中間如同傳統鑰匙般的扭轉啟動按鍵。

中央扶手前多了一個巧妙的儲藏空間，置杯架上方也設置了無線充電板。

中央提供相當精巧的置物盒。

扶手下方提供 12V 電源以及雙 Type-C 插口。

自新世代開始，真皮座椅材質也停止供應，取而代之的是全素 Vescin 合成皮，除了擁有更加耐用的特性，細緻表面亦可呈現如同以往的精品質感。雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能以及駕駛座電動腰靠含按摩功能。

後座座椅前後滑移 13 公分的設計，椅背亦可進行角度調整。

中船提供空調出風口以及雙 Type-C 插口。

行李箱空間達 505 公升，將後座摺疊後，容積可一舉擴展至 1,530 公升 (JCW)。後車廂蓋板下方另配有額外儲物空間，提供更多收納空間。

標準配置智慧 Comfort Access 免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能。

安全科技方面，導入符合 SAE Level 2 半自動駕駛輔助等級的 Driving Assistant Professional，內含 ACC 主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、車側防撞輔助等配備。此外也擁有 Parking Assistant Professional，可自動停車，以及顯示 360 度環景。而車主還可透過 Mini App 智慧手機軟體來遠端控制及監看車輛狀態。

推出完整的駕駛輔助系統，提供 Level 2 部分自動駕駛功能，包含 ACC 主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、車側防撞輔助等多種功能。

除了自動停車與全新推出的 360 度環景功能，新世代 MINI Countryman 配有超過 10 個感測器和四個環景攝影鏡頭，可清晰地識別潛在的停車位，並在有限的空間內啟動自動停車。

動力方面，MINI Countryman SE ALL4 前後軸搭載同步式電動馬達四輪驅動配置，最大馬力達 313hp，峰值扭力達 494Nm，0-100 km/h 加速可在 5.6 秒達成，搭配上鋰離子電池容量達 66.5kWh，提供 433 公里 (WLTP) 的最高續航里程，可支援 11kW 的交流充電，並提供最⾼ 130kW 的直流快速充電選項，可以在 30 分鐘內從 10%充電到 80%，最快充電 10 分鐘就能補充最高 120 公里的續航里程。

前後軸搭載同步式電動馬達四輪驅動配置。

擁有最大馬力達 313hp，峰值扭力達 494Nm，0-100 km/h 加速可在 5.6 秒達成。

搭配上鋰離子電池容量達 66.5kWh，提供 433 公里 (WLTP) 的最高續航里程，可支援 11kW 的交流充電，並提供最⾼ 130kW 的直流快速充電選項。

受惠於煞車動能回收系統，在不同模式間的調性差異明顯。

開著全新第三代 MINI Countryman SE ALL4 上路，電動馬達的加速反應迅速且輕快，前後雙馬達性能無論是在市區街道、高速公路或是山道上都顯得十分強勁，四輪傳動系統若發現後軸需要動力時，可於毫秒之間將動力分配至後軸，以發揮最適當的循跡性，同時再搭配上 MINI Experience Modes，強化駕馭樂趣體驗，受惠於煞車動能回收系統，在不同模式間的調性差異明顯。憑藉電車電池低重心優勢，車身在彎中的側傾抑制以及路面反饋表現都具有不錯的表現，避震器整體偏向舒適，但依然保有足夠回饋感受。車艙方面，座艙靜謐性在豪華車水準之內，還具有模擬聲浪來營造動感氛圍。

MINI 一直以來都是時尚俏皮的代名詞，使得許多追求與眾不同的消費者們為之瘋狂，而 Countryman 更憑藉著靈活配置的寬敞空間以及卓越駕駛樂趣，在休旅車市場發光發熱。因應電氣化發展，新世代車型更導入了電動車科技以實現永續環保的品牌願景，以各方面來說都十分具有產品吸引力以及實力。