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理財

台美第6輪關稅磋商啟動!車用零組件股減稅萌契機 麗清成多頭急先鋒

工商時報

發布於 01月15日06:37 • 鄭淑芳

行政院台美經貿工作小組證實,台灣的談判團隊正準備與美方進行第6輪實體磋商,原本關稅高掛25%的銷美車用零件股見調降曙光,在有重電和工具機股前例可循下,汽車零組件股今日由麗清(3346)帶頭漲,表態「先漲先贏」,東陽也重返百元俱樂部,飆出逾半根漲停。

25%關稅重擊台灣汽車零組件業終有解,行政院台美經貿工作小組昨日表示,行政院副院長鄭麗君與總談判代表楊珍妮,14日晚間出發赴美,進行新一輪實體磋商,結束後台美雙方將對外宣布達成共識的內容。

關稅調降現契機為車用零組件捎來暖意,麗清早早就亮燈漲停,東陽、昭輝、智伸科、帝寶也加速跟上多頭的腳步,終場成功收漲逾3%。

法人指出,川普萬萬稅揮刀砍向汽車業,自去年4月3日起即對輸美汽車加徵25%的232條款關稅國家安全關稅,隨後又跟進將刀砍向汽車零件宣布自2025年5月3日起銷美的汽車零組件亦同步加徵25%關稅,關稅高高掛,為求生路,多數汽車零組件廠包括東陽、堤維西、和大、世德、光隆精密-KY、聯嘉等,皆相繼赴美投資設廠,至於皇田、廣華-KY、乙盛-KY亦有墨西哥廠支應,因適用美墨加協定(USMCA),亦可暫時規避美國新關稅政策,關稅對上述廠家在有路可退下,衝擊相對有限。

為積極因應全球汽車產業供應鏈的轉變、拓展車燈版圖,麗清於去年8月已經董事會通過美國及墨西哥之投資案,藉以強化對北美客戶的即時供應能力與在地化服務,目前已接獲客戶多項訂單需求,預計2026年開始量產交貨。

隨著北美車廠大客戶恢復正常拉貨,法人看好,麗清1月北美市場營收可望較去年12月回溫,今年北美市場銷售占比有望重返三成水位,再加上今年中國新能源車訂單仍較去年增加,今年營收、獲利力拚優於去年有望。

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