開放試辦！多元計程車機場載客 最快6月高雄先上路
桃園機場因為旅客眾多，相關白牌車糾紛頻傳，甚至還造成交通事故、旅客受傷。對此，交通部今天（3／16）預告修正《民用航空機場客運汽車管理辦法》，開放試辦多元計程車至機場載客，民眾最快6月就可於高雄機場使用多元計程車服務，不過交通部表示，若業者影響機場營運秩序，最重可終止其參與資格。
現行《民用航空機場客運汽車管理辦法》規範，桃園機場、松山機場及高雄小港機場的排班計程車須領有專用登記證，禁止多元計程車接客、白牌車違規攬客。
不過，國際旅客仍有相關需求，因此不少旅客會受引誘搭白牌車，桃園機場去年6月才發生白牌車攬客拒檢，導致西班牙籍旅客受傷，9月又發生白牌車拒檢，造成香港籍旅客受傷。
交通部表示，為提升國際機場旅客服務品質，維持機場交通秩序，並因應網際網路平台（包括行動應用程式）提供預約載客服務計程車營運模式日趨普遍，修正《民用航空機場客運汽車管理辦法》，其中增訂試辦管理專章，由各機場視實際需求，先行於特定機場、特定區域、特定期間內實施，兼顧既有營運秩序與安全管理，並滿足旅客多元交通需求。
修正草案說明，因應近年透過網路提供預約載客服務的營運模式普遍，考量國際機場涉及安全管制、車流管理等複雜因素，為避免直接全面開放影響既有營運秩序與安全管理，明定預約計程車試辦法源依據，由各機場視實際需求擬具試辦計畫實施，作為未來政策調整參考。
草案也提到，各機場試辦前需將試辦計畫報經民航局核准，並公告於機場網站後才可實施，若參與試辦業者違反該機場試辦計畫，或影響該機場營運秩序，機場得要求其限期改善，屆期未改善者，得暫停10天至30天，或終止其參與試辦資格。