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理財

三菱下單鴻海電動車,裕隆代工股價爆量拉尾盤!劉揚偉首奪傳統車廠肥單,首發是Model B?

今周刊

更新於 2025年05月07日21:00 • 發布於 2025年05月07日21:00

黃靖文

圖片 黃靖文攝 提供

日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)週三(5/7)日宣布,與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU),未來鴻華將替三菱開發電動車,並由裕隆(2201)三義廠代工生產。 消息一出,裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉,收盤上漲1.95元、漲幅高達5%,收在40.95元。 台日合作的電動車款,預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示,秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念,期望雙方的合作能夠相輔相成,共同拓展全球市場。 裕隆說明,日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴,也是這次成功爭取到OEM電動車型,委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵,為台灣汽車打開國際市場機會。

日本三菱汽車週三(5/7)宣布,與鴻海旗下鴻華先進簽署MOU,未來鴻華將為日本三菱開發電動車型。此外,新車型將交由裕隆三義廠協助代工生產,預計2026年下半年在澳洲、紐西蘭開始銷售。

日本三菱說明,鴻華先進的電動車解決方案,具備優異的駕駛性能,以及先進資訊娛樂系統,十分適合澳洲、紐西蘭等市場。

此次合作案,透過裕隆與鴻海合資的鴻華先進,以委託設計與製造服務(CDMS)商業模式,透過開放平台爭取國際車廠客戶。裕隆汽車是受託代工生產電動車型。

劉揚偉:雙方相符相成,共同拓展全球市場

鴻華先進表示,秉持劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念,透過有效運用平台化及模組化的零組件,來加速電動車的開發時程,很高興能夠參與三菱汽車的電動車開發,期望雙方的合作能夠相輔相成,共同拓展全球市場。

自從劉揚偉提出CDMS商業模式後,近幾年一直苦尋出海口,如今日本三菱汽車可說是首家海外指標客戶,這也是鴻海集團首次獲得來自傳統車廠的電動車訂單,也象徵鴻海電動車終於邁開步伐,前進國際市場。

拿下訂單關鍵 裕隆集團:台灣造車工藝走向國際

裕隆強調,集團是國內具備電動車量產實績,且生產超過一萬台,能提供完整電動車生產製造服務。目前裕隆汽車三義工廠持續量產n7電動車,也同步著手籌設Model B新車型生產線,Model B台灣取向左駕款以及海外向右駕車型,將由裕隆汽車在台灣生產。

裕隆說明,日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴,也是這次成功爭取到日本三菱汽車OEM電動車型,委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵,替台灣汽車打開國際市場機會。

裕隆集團表示,作為台灣唯一有自主研發能力的國產汽車集團,持續推動多角化策略,打造開放多元化價值鏈平台,以策略合作自主研發、導入在地生產、提昇自製率、整車進口等多元方式,為國產車產業創新發展與與國際接軌的機會。

未來,裕隆集團汽車事業策略採多元開放化發展,持續投入新能源車型布局,除自主品牌納智捷LUXGEN,日本三菱將採用鴻華先進開發與生產電動車,也將台灣自主研發電動車打入全球市場,讓裕隆代工製造走向國際,對於台灣自主研發與造車工藝在電動車時代具備走向國際的水準,具指標意義。

裕隆(2201)股價5月7日走勢

裕隆股價周三飆漲5%。

▲裕隆股價周三飆漲5%。圖/Yahoo財經

新車款是Model B?

目前,鴻華先進提出多輛電動車款,儘管此次並未宣布何種車型,不過,外媒此前曾披露,雙方首先會和做的車款,預料將會是跨界跑旅「Model B」。車身長度4,320 mm、軸距2,800 mm。

如今,從裕隆說明中可以推敲,目前產線正在準備Model B海外向右駕款,由於澳洲市場與台灣不同,屬於右駕款,或許正代表首輛前進海外市場的「鴻海電動車」,將會是Model B。

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