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【有片】無人戰鬥僚機研發重要一步 美空軍首度定名YFQ-42A、YFQ-44A計畫

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更新於 2025年03月04日08:47 • 發布於 2025年03月04日08:39 • 王能斌
美國空軍正式將無人戰鬥僚機研發案,授與通用原子以及Anduril兩家公司,圖為通用原子公司公布的設計概念圖。(取自通用原子公司網站)

有鑑於現代與未來戰場的高度複雜性,美國空軍近年來展開「協同戰鬥航空器」的研發計畫,以期在無人機與人工智慧(AI)等科技投入之下,能夠產生與載人戰機搭配執行戰鬥任務的無人機,除了強化任務效率,同時也可降低人員所面臨的威脅,美國空軍參謀長艾爾文上將則於3日正式宣布,向通用原子以及Anduril等兩家軍工企業正在研發的平台授與YFQ-42A、YFQ-44A的代號,正式進入原型機的研製階段。

軍事新聞網站The Warzone報導,美國空軍參謀長艾爾文上將(Gen. David Allvin)於3日出席美國空軍暨太空軍協會(AFA)2025年度座談會,發表主題演說時,正式宣布將由通用原子航空系統(GA-ASI)以及軍事科技新創公司Anduril Industries,分別獲得研發YFQ-42A、YFQ-44A無人戰鬥平台的資格,其中,該代號之內的Y代表原型機設計,Q代表無人機,F則代表戰鬥機。

報導表示,艾爾文上將並未提及前述兩案各自的正式名稱或代號,但Anduril公司的YFQ-44A設計已有「烈火」(Fury)的名稱,通用原子則尚未公開該公司取得的YFQ-42A一案內部代號。

根據報導,美國空軍「協同戰鬥航空器」(Collaborative combat aircraft, CCA)第一階段(Increment 1)計畫採購至少100至150架無人戰鬥僚機,通用原子以及Anduril則在與包括波音(Boeing)、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)、諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)等傳統大廠的競逐下脫穎而出,但目前還不清楚美軍最終是否只會選定一種平台,或是採用兩種平台混和的採購方式。

報導指出,第一階段CCA無人機將會扮演「飛彈卡車」(missile trucks)的角色,輔助載人戰機進行戰鬥任務,除此之外,由於將具備先進電戰、情監偵(ISR)能力,未來也有可能自主執行任務。

在此同時,美國空軍也已開始推動CCA第二階段(Increment 2)需求的擬定,由於屆時對於肩負任務的種類與能力的要求都將有所增加,因此成本勢必隨之提升,最終美軍採購CCA的總量也可能達到1000架或更多,以因應作戰需求。

根據艾爾文上將在座談會中的說法,YFQ-42A、YFQ-44A兩款無人機應可在今年夏天展開試飛作業,且在該計畫的發展下,未來美國空軍作戰方式與戰力運用的概念,都勢必出現一番改變。

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