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美國電動車銷售創新高,Tesla、GM市佔領先,聯邦補貼退場影響待觀察

商傳媒

更新於 03月15日03:03 • 發布於 03月15日06:26 • service@sunmedia.tw (商傳媒 SUN MEDIA)
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|方承業/綜合外電報導

美國電動車市場在聯邦政府購車補貼政策退場前,銷量再創新高。根據Motor Intelligence提供給《CNBC》的最新數據顯示,今年前九個月,美國純電動車(不含油電混合車)銷量突破 100 萬輛。第三季銷量超過 43.8 萬輛,市佔率達到 10.5%,創下季度新高。

數據顯示,Tesla 和通用汽車(GM)在美國電動車市場的銷售表現領先。儘管面臨其他車廠陸續推出新款電動車的競爭,Tesla 仍以 43.1% 的市佔率保持領先地位,但相較去年底的 49% 有所下滑。通用汽車今年積極擴張其電動車產品線,市佔率從年初的 8.7% 提升至第三季的 13.8%,超越現代汽車(含起亞)的 8.6%。

通用汽車北美總裁鄧肯·奧爾德雷德(Duncan Aldred)表示,通用汽車在快速變化的美國市場中佔據優勢,該公司擁有歷來最佳的燃油車及電動車產品線,品牌市佔率持續增長,且維持穩健的價格和較低的促銷力道。

Motor Intelligence 的數據亦顯示,福特汽車(Ford Motor)的電動車市佔率為 6.6%,其次是福斯汽車(Volkswagen)的 5.4%、本田汽車(Honda Motor)的 4.6% 以及 BMW 的 3.6%。電動車新創公司 Rivian Automotive 和 Lucid Group 的市佔率相對較小,Lucid 低於 1%,Rivian 為 3%。

報導指出,在川普(Donald Trump)政府的「One Big Beautiful Bill Act」法案下,每輛電動車最高 7,500 美元的聯邦補貼已於 2025 年 9 月底到期,這促使消費者趕在補貼結束前購車。福特執行長 Jim Farley 預測,聯邦補貼結束後,美國電動車的市場佔有率可能會從 9 月份約 10% 至 12% 的水準,大幅下降至 5%。

國際能源署(International Energy Agency)的報告顯示,中國在 2025 年持續引領全球電動車市場,純電動車銷量達 640 萬輛,不含油電混合車,其次是歐洲的 220 萬輛。美國在零排放汽車的普及方面,仍落後於其他主要汽車市場。

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