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台南捷運六條優先路網都沒溪北 議員怒嗆:僅助長炒地皮

中華日報

更新於 03月20日08:39 • 發布於 03月20日08:39
市議員陳昆和砲轟,捷運六條優先路網都集中在市區與溪南,根本只是在助長炒地皮。(記者翁聖權攝)

記者翁聖權/新營報導

台南市推動先進運輸(捷運)系統六條優先路網,路線規劃都沒有溪北地區,其中「綠線可行性研究」規劃成果同意案二十日送市議會審查,引爆溪北議員怒嗆僅助漲炒地皮,根本看不見未來,要求市府儘早將捷運路網擴及溪北,短期先推動「公車捷運化」替代。

台南市捷運六條優先路網,包括第一期藍線、第一期藍線延伸線、紅線、深綠線、綠線、黃線,除進行可行性研究中的黃線,五條線的總工程費預估三千五百二十八點五億元。市議會三月二十日在民治議事廳審查「綠線可行性研究」同意案時,溪北議員陳昆和率先砲轟,捷運六條優先路網都集中在市區與溪南,根本只是在助長炒地皮,造成「貧者越貧,富者越富」的惡性循環,沒有區域均衡發展,對溪北民眾很不公平。

陳昆和說,捷運延伸應跨過曾文溪,深綠線到麻豆、柳營、新營、後壁,銜接嘉義太保、嘉義市,串聯科技產業、服務地區人口,有交通建設先行,才能整體帶動地方發展。

市議員蔡育輝指出,台南縣市合併十六年來,溪北看不見未來。(記者翁聖權攝)

市議員蔡育輝指出,台南縣市合併十六年來,溪北看不見未來,看見的都是老人,市府推動捷運、鐵路立體化、公車捷運化,至少也要有一項在溪北;他說,捷運到溪北的目標太遠,鐵路立體化的經濟效益不高,希望公車捷運化(包括小黃公車)至少在明年在溪北地區實現。

市議員陳秋宏、蔡蘇秋金等人也要求市府妥善規劃溪北捷運路網。市長黃偉哲允諾,台南市一一六年的交通局預算中,一定會讓公車捷運化成真,讓溪北鄉親看見未來。

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