烏軍襲擊油輪！俄羅斯限制亞速海航運 恐衝擊全球四分之一穀物出口
導言：由於烏克蘭近期對亞速海（Sea of Azov）的油輪及商船發動襲擊，俄羅斯出於安全考量，已限制該海域的航運。由於該航線承載了俄羅斯四分之一的穀物出口，此舉恐對全球糧食市場造成衝擊。
根據路透社（Reuters）引述三名業界消息人士報導，在烏克蘭對該地區的油輪和其他商船發動襲擊後，出於安全考量，亞速海的航運在週一（13日）仍受到限制。亞速海是俄羅斯四分之一穀物出口的重要航路。
消息人士透露，這項進出該海域的航運限制已於週五生效，此消息一度推動歐洲交易所（Euronext）小麥價格上漲高達4%，創下六週以來的新高。俄羅斯是全球最大的小麥出口國，同時也是主要的葵花油供應國。
其中一名消息人士指出，商船雖然可以在亞速海內自由移動，但無法通過連接黑海（Black Sea）的克赤海峽（Kerch Strait），也無法通過連接頓河（Don River）與亞速海的亞速-頓河航道。不過，俄羅斯官方目前尚未正式宣布這些限制措施。
克里姆林宮（Kremlin）週一將有關亞速海航運限制的問題轉交給交通部，而農業部和交通部均未回應置評請求。另一名消息人士透露，預計本週將在由總統普丁（Vladimir Putin）主持的國家安全會議上討論此議題。
農業諮詢機構 SovEcon 分析師 Andrey Sizov 表示，如果限制時間延長，這可能會成為全球和俄羅斯國內穀物市場的重要驅動因素。他指出，若完全關閉數週，可能會大幅中斷俄羅斯的出口流程，進而推高期貨與離岸價格，並壓低俄羅斯國內的穀物和葵花籽價格。
烏克蘭於7月10日在亞速海襲擊了13艘俄羅斯船隻，其中包括10艘油輪。近幾週來，俄羅斯控制的烏克蘭地區和克里米亞（Crimea）遭受了密集的襲擊，導致燃料短缺和停電。許多分析師和國際組織警告，烏克蘭戰爭對全球穀物貿易帶來了風險，因為烏克蘭和俄羅斯都使用黑海出口穀物。
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