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福斯汽車執行長向員工坦承 必須裁員5到10萬人才能「有競爭力」

太報

發布於 4小時前 • 陳家齊
2021年1月,中國上海汽車集團與德國福斯汽車的合資公司「上汽大眾」位於成都的展示間。路透社資料照片

德國福斯汽車(Volkswagen)執行長布魯莫(Oliver Blume)在一份內部員工備忘錄中表示,為了趕上競爭對手的競爭力,公司可能需要再裁員5到10萬人。這是福斯執行長首度證實先前的外界報導,指福斯正在尋求裁員多達10萬人。

曾是德國製造業皇冠寶珠的這家歐洲最大汽車製造商,正面臨數十億歐元的關稅成本、中國市場的激烈競爭,以及德國本土製造網路需要大幅提高效率的巨大壓力。福斯汽車的利潤已出現大幅下滑。

路透社週一(13日)所揭露的這項內部備忘錄內容顯示,布魯姆指出,在集團內部(包含旗下保時捷與奧迪等子公司)裁減5萬個工作的基礎上,公司還必須進一步降低成本,因為經過計算,福斯與同業相比成本高出20%。

備忘錄中寫說,這意味著「理論上」可以推倒,福斯在全球還另外需要再裁員5萬人。也就是裁員總計達10萬人。福斯在2025年度年報中表示,包括中國廠業務,福斯全球總計有逾66.7萬名員工。

這意味著,布魯莫考慮的裁員計畫將一次幹掉15%的員工。

布魯莫在文件中表示:「我們目前正在針對所有品牌、公司和地區進行評估,以確定實際上需要且可行的人力調整規模,到底是多少。」

在此之前,對於市場傳出福斯正考慮裁員多達10萬人的報導,該公司均拒絕置評,不承認也不否認。

這份內部信發布之際,福斯工人正憤怒要求管理層對其轉型重組計畫做出解釋。布魯莫已於上週四(9日)向公司監事會提交了重組計畫。

知情人士透漏,監事會中的勞方代表全面封殺了這些提案。據傳該提案內容除了裁員,還包括可能關閉四家在德國的工廠。

布魯莫在給員工的備忘錄中直言:「到目前為止,我們仍然無法確認埃姆登(Emden)、漢諾威(Hanover)、茲維考(Zwickau)和內卡蘇姆(Neckarsulm)這些工廠,在2030年代是否還具備競爭力。」

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