請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

新台幣 269 萬元起 小改款 Mercedes-Benz E-Class 正式在台上市

小七車觀點

更新於 2020年10月19日08:32 • 發布於 2020年10月15日07:40

台灣賓士今日 (10/15) 下午選在松山文創園區 2 號倉庫正式發表小改款 Mercedes-Benz E-Class 車系,導入房車 (W213)、旅行車 (S213) 及雙門跑車 (C238) 共 3 種車體形式,房車引進編成及建議售價依序為 E 200 AVANTGARDE (新台幣 269 萬元起)、E 200 LUXURY (新台幣 286 萬元起)、E 300 運動版 (新台幣 332 萬元起)、E 300 EXCLUSIVE (新台幣 342 萬元起) 及 AMG E 53 4MATIC+ (新台幣 470 萬元起);旅行車提供 E 200 Avantgarde (新台幣 292 萬元起) 及 E 300 運動版 (新台幣 354 萬元起);雙門轎跑則為 E 200 (新台幣 292 萬元起)、E 300 (新台幣 354 萬元起) 及 AMG E 53 4MATIC+ (新台幣 492 萬元起)。

外觀方面,小改款 E-Class 換上重新設計的前後保險桿,頭燈造型微調,尾燈則自小改款前的單件式設計改為與 W212 世代近似的雙件式設計。至於 E-Class Coupé 則針對頭燈、前保險桿及水箱罩造型進行精進,頭燈標配 LED High Performance 樣式,可選配升級為 MULTIBEAM LED 多光束智慧型版本,尾燈則維持原有兩件式設定,AMG E 53 4MATIC+ 車型換上更具跑格的造型套件。

EXCLUSIVE 套件具備 Mercedes-Benz 立標、三柵式鍍鉻細框水箱護罩及保桿下緣鍍鉻飾條。

 

AVANTGARDE 套件配置多邊形鍍鉻雙柵式水箱護罩及前保桿下緣水平鍍鉻飾條。

 

AMG Line 套件具備單柵式鑽石型水箱護罩搭配鍍鉻黑框、運動化前保桿造型、19 吋 AMG 十幅式輪圈與後保桿專屬下擾流及鍍鉻飾條。

 

內裝方面,小改款 E-Class 換上新款方向盤造型,兩側設有觸控按鈕,並標配雙 10.25 吋儀錶暨中控螢幕,可選配升級為雙 12.3 吋式樣,內建的 MBUX 多媒體系統還搭配 LINGUATRONIC 聲控功能及 AR 擴增實境顯示,車內也提供 ENERGIZING 舒活套件含 ENERGIZING COACH 舒活座椅及 PowerNap 小睡功能等舒適配備。

小改款 E-Class 換上新款方向盤造型,兩側設有觸控按鈕。

 

E-Class Estate 旅行車擁有 640 公升的行李廂標準置物空間,最高可擴充至 1,820 公升。

 

安全防護方面,小改款 E-Class 搭載智慧駕駛輔助套件,包括 Active Distance Assist DISTRONIC 主動式智能定速測距輔助、Active Steering Assist 智能轉向輔助、Active Brake Assist 智能煞車輔助含閃避功能、Active Blind Spot Assist 主動盲點輔助含下車警示功能及 Parking Package 主動停車輔助等科技,另外也新增了 URBAN GUARD 智慧型聯網防盜系統。

動力配置方面,小改款 E-Class 在 E 200 及 E300 車型導入全新的 M 254 2.0 升直列 4 缸汽油引擎選項,搭配 ISG 整合式啟動馬達構成 48V 輕型油電複合系統,也擁有 eVZ 電子壓縮機及 NANOSLIDE 汽缸塗層、CONICSHAPE 汽缸壁珩磨技術及 CAMTRONIC 可變氣門控制系統等技術。E 200 可輸出 197hp (+14hp) 最大馬力及 320Nm 峰值扭力;E 300 可輸出 258hp (+14hp) 最大馬力及 370Nm 峰值扭力;AMG E 53 4MATIC+ 則可輸出 435hp (+22hp) 最大馬力及 520Nm 峰值扭力。 

E 200 可輸出 197hp (+14hp) 最大馬力及 320Nm 峰值扭力。

 

E 300 可輸出 258hp (+14hp) 最大馬力及 370Nm 峰值扭力。

 

AMG E 53 4MATIC+ 可輸出 435hp (+22hp) 最大馬力及 520Nm 峰值扭力。

 

E-Class 車系的前身可追溯至 1953 年推出的 W120 車系,至 1993 年 W124 進行小改款時正式確立 E-Class 之名,至今發展出 5 個世代,75 年來在全球市場累計售出約 1,400 萬輛,而最新的 W213 世代自 2016 年在國內推出以來也售出將近 1.5 萬輛,是品牌相當重要的中堅戰力,如今在小改款登場後導入更多新世代的科技與動力技術,提供中大型豪華車款買家更新穎的購車選擇。

E-Class 車系的前身可追溯至 1953 年推出的 W120 車系。

 

更多汽車相關文章

01

特斯拉 Grok 語音助理登台:Hey Grok 可喚醒,Intel MCU 車款無緣

electrify.tw
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...