台灣半導體王國！西瓜卡卻「比悠遊卡快」 關鍵原因曝光：不是技術問題
到日本旅遊，必備「Suica（西瓜卡）」，不僅可以搭乘大眾交通運輸與地鐵，也可以到商店購買物品，功能如台灣「悠遊卡」，相當便利，不過日本網友近日在社群發文詢問，台灣為半導體王國，為什麼悠遊卡系統處理速度卻比西瓜卡還要慢？對此，一票網友解答關鍵原因。
悠遊卡無法達到西瓜卡反應速度？
台灣因具備完整產業聚落、晶圓代工廠及領先的先進製程能力，被視為半導體王國，不過一名日本網友好奇「為什麼悠遊卡（EasyCard）的反應速度不能達到Suica的閃電般快？」貼文曝光，一名網友表示「我也想知道」，也有網友認為「這是悠遊卡公司和地方政府疏忽所造成的後果」。
事實上，西瓜卡主要用途是用於搭乘日本的大眾運輸工具以及進行小額消費付款，類似台灣的悠遊卡，只要看到有標示 IC卡感應的標誌，就能在全日本多數地區順暢使用，包括搭乘大眾交通鐵路與地鐵、公車與巴士、置物櫃與其他車費支付，另外小額購物、電子錢包便利商店、自動販賣機、餐廳、藥妝店與購物中心均接受刷西瓜卡結帳。
悠遊卡、西瓜卡差異曝！不是技術無法達成
一迷網友就分析，西瓜卡採用的協議是為公共交通的高速支付而設計的，能夠於極短的時間內處理交易，並且適用於人流密集的檢票口，而台灣並非技術上不可能的問題，而是當時的技術選擇和基礎設施沿用至今的結果，若悠遊卡要達到西瓜卡速度，就必須進行大規模的改造，包括卡片本體、檢票閘機、公車和便利商店系統。
在東京長大、長期生活在台灣的部落客Makiyo也曾表示，西瓜卡系統採用Sony開發的通訊標準「 FeliCa 」 ，系統處理時間不到0.1秒，可以應對車站高峰時段龐大進站人潮，而當時蘋果為了佔領日本市場，與日本鐵路巨頭JR東日本公司談判，促成了iPhone「輕觸即付」功能。
台灣悠遊卡則採用全球應用最廣泛的通訊標準Mifare，其處理速度約0.5秒，然而蘋果未與台灣相關企業合作，同時台灣的交通基礎設施管理較為分散，包括捷運、客運公司和電子支付公司各自擁有獨立的控制權與作業系統，因此台灣公共交通系統利潤率較低，無力負擔蘋果公司要求的高額交易費。
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