請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

韓國慶尚北道啟動極地AI計畫 搶占北極航道數位物流樞紐

商傳媒

更新於 03月18日01:39 • 發布於 03月18日01:39 • service@sunmedia.tw (商傳媒 SUN MEDIA)
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|吳承岳/台北報導

韓國慶尚北道(Gyeongsangbuk-do)為掌握全球氣候變遷下北極航道可能帶來的戰略契機,已於近日正式啟動一項開創性研究計畫,旨在透過人工智慧(AI)與數位分身技術,發展極地海洋科技並建構相關產業生態系統,以鞏固其在東北亞的物流樞紐地位。

本計畫核心在於「數據驅動」。透過建構AI極地環境數據平台,整合分散於全球的極地氣候與海洋資料,並以機器學習進行預測分析,提升航行安全與效率。此舉不僅有助於降低極地運輸風險,也有望在未來北極航道常態化後,成為重要技術門檻。

在硬體方面,計畫同步推動極地設備國產化,包含自主水下無人載具(AUV)等高附加價值裝置,並規劃於東海岸建置實證測試場域。此舉可降低對外依賴,同時培養本土供應鏈,提升整體產業競爭力。

產業策略上,慶尚北道以浦項為核心,整合機器人、ICT與材料產業優勢,打造跨領域極地科技聚落。透過技術轉移與企業參與,協助地方產業切入極地市場,並帶動人才培育與就業機會,形成區域經濟正向循環。

此外,國際合作亦被視為關鍵一環。韓方規劃強化與全球極地研究機構交流,並推動「K-極地海洋」品牌,企圖在國際極地科技競爭中建立話語權。相關研究將由具數據分析經驗的機構執行,並由跨領域專家組成小組監督,以確保研究品質與政策可行性。

從政策面觀察,慶尚北道已將此計畫視為長期戰略基礎,並規劃爭取2027年國家預算支持,進一步推動極地產業聚落與港口建設。然而,北極航道仍面臨氣候不確定性、國際法規與地緣政治等挑戰,短期內商業化仍具變數。

查看原始文章

更多理財相關文章

01

國泰航空、香港快運撐不住 5月起忍痛砍班

NOWNEWS今日新聞
02

16歲高中生休學創業!領基本薪磨兩年,他自組5人團隊「月收30萬」

今周刊
03

國際油價仍位居高檔 中油:下週油價凍漲

NOWNEWS今日新聞
04

業績太好!群聯潘健成一天豪撒四億元獎勵員工 透露下半年發更多

鏡報
05

2個月拿1500張雲端發票!10張中獎「全被追回」 財政部揭原因

CTWANT
06

存500張第一金年領「47萬股息+12張配股」能爽退?阮慕驊:金融股不能「死存」學會這招本金效率翻倍

幸福熟齡 X 今周刊
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...