【有片】美國加速軍機製造　諾格每30小時交付1架F-35中央機身

美國軍工巨頭諾格公司宣布，在加州帕姆代爾的工廠已能做到每30個小時生產1架F-35戰機的中央機身，展現美國在軍用航空製造上的驚人效率和工業實力。這項進展不僅象徵美國國防製造進入新時代，也讓美國和盟國更有把握在全球緊張局勢下，快速補充並現代化他們的第5代戰機機隊。

軍聞網站Army Recognition報導，諾格（Northrop Grumman）公司在加州帕姆代爾（Palmdale）宣布，它在軍用飛機製造上達成新里程碑：能夠每30個小時交付1架F-35「閃電 II」（Lightning II）戰機的中央機身。

這項來自諾格官方新聞稿的消息，反映了美國國防製造方法的重大轉型，結合生產速度與嚴格的精度和可靠性標準。對美國及其國際夥伴而言，這項成就進一步保證第5代機隊的可用性及現代化。

F-35戰機由洛馬（Lockheed Martin）公司主導研發，諾格公司、英國貝宜系統（BAE Systems），以及普惠（Pratt & Whitney）共同參與，是1款第5代多用途匿蹤戰機，設計任務涵蓋空優、對地攻擊、偵察及電子戰。

F-35戰機機型分為3個版本：F-35A用於空軍，具備傳統起降（CTOL）；F-35B結合匿蹤與短場起降／垂直降落（STOVL）能力，可從小型艦艇或簡陋的基地運作；F-35C則專為航艦作戰設計，擁有更大機翼與加固機體。3種版本基於共同的技術基礎，為操作方提供1套一致且靈活的工具，能適應不同作戰環境。

美軍F-35B戰機。（取自DVIDS網站）

F-35戰機由普惠F135渦輪扇發動機驅動，開加力時推力高達43000磅，最高速度可達時速1930公里，航程2220 公里（僅靠內部油箱）。最大起飛重量為3萬1800公斤，能攜帶多種武器。內建20公厘機砲，可搭載AIM-120 AMRAAM和AIM-9X響尾蛇空對空飛彈，以及GBU-31 JDAM、GBU-39小直徑炸彈、AGM-88 HARM等對地攻擊武器。

F-35戰機的內部彈艙保持匿蹤性能，而6個外掛點在不須隱身時可掛載超過1萬5000磅的武器。飛機搭載先進感測器，包括 AN/APG-81有源相控陣雷達、電光瞄準系統（EOTS）、分布式孔徑系統（DAS）以及頭盔顯示系統（HMDS），提供全面戰場監控和廣域態勢感知。

在這套架構中，中央機身扮演核心角色。它容納進氣口、部分油箱、內部彈艙，以及飛行可操作的艙門與機構。它的組裝精度，特別是邊緣對齊害塗層施工，直接決定了戰機的匿蹤性能和任務可靠性。諾格公司已交付超過1400架中央機身，證明它在「閃電 II」計畫中的核心地位，還有製造複雜航空結構的專業能力。

F-35戰機的中央機身。（取自諾格網站）

這樣的生產節奏得益於2011年啟用的整合裝配線（IAL），它仍是全球最先進的戰機製造設施之一。IAL可在同1條產線上組裝3種 F-35戰機版本，並導入自動導引車、機械手臂鑽孔、現場成型等先進工藝。這些操作透過即時生產數據分析加強，既提升品質管控，又優化人力資源使用。IAL因此象徵了自動化、機器人技術及精密工程的融合。

IAL設施的規模凸顯F-35戰機專案的龐大程度。諾格廠區面積相當於1座足球場，擁有超過115個裝配站，每年約處理1千萬個零件。憑藉這樣的產能，每30小時完成1個中央機身已成為可能，象徵國防航太製造標準的轉變。

除了中央機身，諾格公司還負責F-35戰機的其他子系統，包括雷達、通訊設備和後勤支援。這種垂直整合，將設計、生產和維修整合在一起，旨在保障供應鏈並確保計畫技術一致性，反映出1種針對長期需求的工業戰略，能持續適應客戶武裝力量的變化。

這種加速生產的影響遠超過帕姆代爾工廠。在技術競爭與區域緊張局勢下，能快速交付第5代戰機是決定性因素。對美軍而言，這確保了機隊可用性。對國際夥伴而言，這樣的產能是履行交付進度、強化空軍戰力的關鍵。

自2015年服役以來，F-35戰機已成為全球分布最廣的戰機計畫。在美國，空軍、海軍及陸戰隊各自操作其對應版本。在傳統合作夥伴中，英國皇家空軍及皇家海軍皆使用F-35B戰機。義大利同時採購 F-35A戰機和F-35B戰機。荷蘭、挪威和丹麥則已部署F-35A戰機。

更多買家也加入行列。以色列是首個將該機投入實戰的國家，操作客製化的F-35A。日本已部署F-35A，並於 2025年8月在南部地區首次部署F-35B。澳洲、南韓與比利時也已接收首批戰機，而芬蘭、波蘭、瑞士、加拿大、羅馬尼亞、希臘、德國與捷克則已簽署正式合約，正等待交付。截至2025年中，全球交付量已超過1200架。