影音／人形機器人進化神速 黃仁勳預言「3年內成真」
輝達執行長黃仁勳喊話，人形機器人將在3年內主流，消息帶動相關台系供應鏈直攻漲停板，認為接下來發展關鍵，在於馬達、感測器、電池技術與材料科學，特斯拉執行長馬斯克更預測，2040年全球將有100億台人形機器人，市場規模達250兆美元。
人形機器人技術持續進化，能夠動動手指展現靈活度，模仿人類手臂完成複雜的抓握、搬運及檢測任務，下半身則採輪式設計能快速移動，大腦搭載輝達的晶片，內建AI 3D視覺系統。達明營運長黃識忠表示，現在全世界對於人形機器人的看法都還蠻正面的，但在2040年到達之前會碰到一些問題，包括物理AI資料量不夠的問題。黃識忠進一步指出，另一個挑戰是sim-to-real，也就是要真實落地的時候，虛擬跟實際之間存在一定的gap，如何縮小這個gap並能夠產生大量的資料，是一個問題。
黃仁勳預言人形機器人「3年內成真」 台廠供應鏈搶先卡位
黃仁勳在專訪中提到，機器人將在未來1至3年主流化，發展關鍵在AI模型、機電系統，像是馬達、手部設計、整體結構，一方面要輕，一方面要夠堅固，雖然離這個目標還有差距，但快要達到了。消息一出後，帶動直得、鴻準、德律三檔直攻漲停，法人點名「鴻家軍」鴻海、廣宇、鴻準三家在機器人供應鏈上各自卡了不同位置，光學族群同步進入市場視野，大立光、亞光、佳能被外界看好扮演關鍵角色。
分析師錢冠州認為，機器人屬於實體AI這個區塊，的確有可能在2至3年的時間點就開始落地並普及化。錢冠州表示，相關廠商方面，台灣有蠻多的零組件，包含像在馬達、減速器或是滾珠螺桿這個區塊，都是滿重要的零組件，其中指標股像亞德客KY、上銀，主要就是在AI自動化精密機械這個區塊會有實質的受益。
台經院產業分析師王忠慶表示，台灣以代工為主，這塊組裝的機會是比較大一點，因為美國的組裝成本蠻高的，目前來看尤其是輝達畢竟是以晶片起家，所以機器人這塊的實體製造是蠻弱的。王忠慶進一步指出，不管是整機還是零組件，基本上委外代工的機會是比較大，台灣這塊機會是比較多一些。
不只零組件廠商，國內協作機器人業者也正大幅加速機器人從模擬環境到現實世界的學習歷程與適應力，認為未來的自動化將不再侷限於單調的重複性動作，而是全面邁向具備感知與思考能力的深度智慧協作。黃識忠表示，在雙手萬能的狀況下，其實在意的不見得是一定要是人形而人形，或許是一個雙臂外加一個任意角度的Camera視覺，去做輔助之後完成一個雙臂協同完成任務的部分，這個部分又是達明另外一個強項。
針對中國人形機器人發展迅速，業者認為能展現武術舞蹈雖相當吸睛，但就算會後空翻也無法解決工廠生產線的實用性問題，預期營運成長可期。而特斯拉執行長馬斯克預測，至2040年全球將有至少100億台人形機器人，每台售價介於2萬至2.5萬美元之間，整體市場價值有望達到驚人的250兆美元。
人形機器人時代倒數 分析師：市場規模超越半導體
王忠慶認為，長期而言機會是蠻大的，如果人形機器人能夠應用在家家戶戶，汽車每一年全球的銷售量大致上介於6000至9000萬輛，所以未來人形機器人除了製造端、服務商業場所以及家戶來講，超過1億台以上的機會是蠻大的，未來的產值規模甚至整個比半導體產業的規模還要大很多。
只是有專家認為，未來能否普及關鍵除了在於AI機器人的協調性、感知能力，價格也是一大重點。錢冠州表示，還是價格的問題，因為目前的機器人一台將近2萬塊美金，事實上不太容易普及化，因為比較貴，如果價格能夠再往下降，大家在科技電影看到所謂機器人家管的部分，慢慢會往這個方向做實踐。也許不久後就能看到電影中的機器人場景出現在現實世界中，黃仁勳、馬斯克等科技巨頭都一致看好人形機器人發展商機。