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AUDI中國專屬新車第二彈EX7首度亮相!延續特有家族設計、尺碼媲美Q7

地球黃金線

更新於 2025年12月22日04:30 • 發布於 2025年12月22日04:00

今年上海車展,Audi與上汽集團攜手成立的全新電動車品牌「AUDI」,發表首款量產新車E5 Sportback,而第二款新車EX7也確定將會在2026年舉辦的北京車展上正式發表,目前則是搶先揭露了外觀設計與部分規格,整體設計風格明顯向E5 Sportback看齊,採用「AUDI」品牌特有的家族設計語彙,除了看不見四環標誌,與熟悉的Audi車款依舊是大相逕庭。

EX7延續E5 Sportback的家族設計語彙。(圖片來源 / 上汽奧迪)

根據官方公布的數據,定位在中大型電動休旅的EX7,其車長來到5,049mm,車寬達1,997mm,車高落在1,710mm,軸距延伸到3,060mm,雖然車身尺碼跟Q7相當接近,但設計語彙截然不同,包括車頭跟E5 Sportback一樣,以封閉式面板搭配LED環形光帶,位於兩側的直立式矩陣式LED頭燈整合了投影功能,能夠投射出迎賓圖案及警示符號,達到互動的效果。取代四環標誌的「AUDI」發光字樣則是往上移至車頭蓋前端,與E5 Sportback的設計略有不同。

EX7的車身尺碼跟Q7相當接近。(圖片來源 / 上汽奧迪)

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EX7的車尾設計同樣是以環形光帶為主軸,搭配「AUDI」發光字樣,向外擴張的後葉子板則是散發出肌肉感,同時原廠準備了四種輪圈造型,有21吋、22吋兩種規格可選,輪胎採前255mm、後285mm的前後配設定,車側後視鏡也有傳統鏡片、攝影鏡頭兩種配置可選。內裝佈局預料跟E5 Sportback差不多,包括橫貫整個中控儀表台的一體式全曲面螢幕,加上後視鏡顯示幕總面積可達27吋。

EX7車尾以環形光帶為主軸,向外擴張的後葉子板散發出肌肉感。(圖片來源 / 上汽奧迪)

動力部分,目前已知EX7將提供300kW (約402匹)、500kW (約670匹) 兩種輸出版本,其中300kW版本採單馬達後輪驅動,扭力輸出為51公斤米,極速來到205km/h;500kW版本採雙馬達四輪驅動,扭力輸出高達81.6公斤米,極速上升到230km/h。 此外,EX7還搭載寧德時代與上汽共同開發的三元鋰電池,如果依照E SUV概念車配置,電池容量可達109 kWh,續航里程可望超過700公里 (CLTC測試標準),配上800V快充架構只需充電10分鐘就能補充大約320公里的續里程。

EX7將提供300kW (約402匹)、500kW (約670匹) 兩種輸出版本。(圖片來源 / 上汽奧迪)

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