臺南鐵路地下化 首階段通車
記者謝承宏／綜合報導
臺南市區鐵路地下化工程第一階段昨日正式通車，首班列車駛入地下軌道，象徵陪伴府城超過百年的地面鐵路走入歷史。臺南市長黃偉哲與交通部、鐵道局及臺鐵公司等代表共同搭乘301次EMU3000型自強號首班列車，見證臺南鐵路邁入地下化新階段。
新站服務到位 改善東西向交通阻隔
鐵道局表示，臺南市區鐵路地下化工程全長8.23公里，第一階段以地下鐵路營運及臺南地下化車站啟用為主，新站設置2座島式月臺、4股道，並整合軌道、機電及行車安全系統。後續將逐步處理沿線平交道、高架橋及地下道等23處橫交設施，改善長期以來鐵路造成的東西向交通阻隔，並推動地面空間整合。
配合新站啟用，鐵道局昨日在臺南車站周邊舉辦通車市集，臺鐵公司也於站內通廊推出「文創選物市集×旅途收發室」，集結文創、手作、植栽及輕食品牌，活動持續至11月17日；新站商場、停車場及置物服務亦同步啟用，提供旅客餐飲、購物及轉乘所需服務。
舊路廊轉型、綠園道建設 縫合城市空間
因應通車慶祝活動，大學路西段（前鋒路至育樂街66巷）自16日上午9時起封閉至昨日晚間12時，市府建議東往西車流提前由勝利路改道，往北可改行小東路、往南改行東寧路，並呼籲民眾多利用大眾運輸。隨著地面鐵路功成身退，臺南也將持續推動既有鐵道路廊轉型及綠園道建設，逐步縫合城市空間。