BMW大改款5系列確認11/23發表！純電i5也一起上

早在6月就展開預售的大改款5系列終於要正式登台了，日期就訂在11/23！

代號G60的新世代5系列於2023年5月發表，台灣市場也零時差啟動純電i5的預售活動，並且隨後於10月搶先登台展示，首波將導入eDrive40 M Sport與M60 xDrive雙車型，預售價分別為329萬與485萬。

至於燃油版5系列，目前雖未有官方正式消息，不過據經銷端消息，首波僅會導入520i Luxury單一車型，接單價293萬，530i、540i等車型的導入時程還有待官方公佈。

複習一下新世代5系列，是以CLAR平台打造，全車內外都經過重新設計，車頭換上放大且更富菱角的水箱護罩、尺寸縮小但更銳利的新款頭燈組，少了點過去的穩重成熟氣息，取而代之的是更動感、年輕化的氛圍。

車室如同「大哥」7 Series，採用自iX起就有的極簡鋪陳，搭載12.3吋數位儀錶與14.9吋中控螢幕，形成相連的懸浮曲面螢幕，並使用最新的OS 8.5系統，前排空調出風口則採環艙設計、加入水晶元素與氛圍燈的BMW環繞光幕整合。

動力部分，i5 eDrive40為後驅單馬達設定，輸出340hp/43.9kgm，搭配83.9kWh（可用容量81.2kWh）的鋰電池組，以及400V電壓架構，WLTP最大續航里程為582km，充電孔為CCS1規格，支援205kW最高充電功率，由10％充至80％約需30分鐘。

而i5 M60則為雙馬達四驅配置，出力601hp/83.6kgm，破百加速僅需3.8秒，同樣搭配83.9kWh鋰電池組與400V電壓架構，WLTP最大續航里程為516km，此外還有最大2.5度的後輪轉向系統。

燃油版本的520i Luxury，參考海外數據，將搭載2.0升四缸汽油渦輪動力，最大輸出190hp/31.6kgm，並導入48V輕油電科技，可額外提供18hp/20.4kgm出力，綜效輸出可達208hp/33.7kgm，搭配8速手自排變速箱，0～100km/h加速為7.5秒。

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