迎接國慶連假 交通部啟動雙鐵聯防機制

記者李佩玲／臺北報導

國慶連假即將到來，因應返鄉及旅遊人潮，交通部今（7）日宣布，整合臺鐵、高鐵運能，啟動雙鐵聯防機制，透過加開列車、彈性調整運能及即時掌握旅客流向，讓兩大軌道運輸系統相互支援、彼此分流，共同提升連假疏運韌性。

交通部今日舉行「國慶連假交通部出手整合、雙鐵聯手、跨運具聯防」記者會；交通部說明，本次國慶連假疏運是以「雙鐵聯手、跨運具協力」為核心，除各運輸系統依旅運需求提前增開班次外，重點更著重於強化臺鐵、高鐵間的橫向聯繫，隨時掌握兩系統旅客量及各主要車站人潮變化；當其中一方出現較大旅運壓力時，將適時透過雙鐵運能相互支援及資訊協調，引導旅客選擇適當運具，讓疏運從「各自作戰」提升為「整體聯防」。

交通部表示，臺鐵因應國慶連假旅運需求，10月8日至12日全線共加開123班次，其中東線加開85班、西線加開38班，提前增加返鄉及旅遊運能。此外，連假期間西部幹線EMU3000型列車將暫停自由座，改為當日限量加售200張無座票，旅客可依實際需求選擇適當車次。

高鐵則鎖定連假前1日下班尖峰，強化南港、臺北往臺中方向運能，10月8日特別加開8班全車自由座列車，沿途停靠板橋、桃園、新竹、苗栗及臺中等站，提供更多返鄉及出遊選擇。另國慶及光復節部分車次已開賣，維持9節自由座安排，旅客可依行程彈性選擇搭乘，協助分散尖峰人流。

交通部強調，國慶連假期間將持續掌握臺鐵、高鐵旅運量及主要車站人潮，強化兩鐵之間的資訊交換及橫向聯繫。尤其在連假尖峰時段，若一方出現車站人潮快速增加或特定路線運能吃緊情形，將即時掌握另一方的班次及剩餘運能，提供旅客替代搭乘選擇，適時引導人流分散。