穿山越嶺全環 環狀線東環段開工

記者王誌成∕台北報導

台北捷運東環段二十四日舉行開工典禮，不僅是首都環狀線全環工程的重要進展，更象徵台北捷運邁向嶄新的里程碑，台北市長蔣萬安表示，自己上任前提出「二年內動工」的目標，經過捷運局同仁共同努力，如今不僅實現承諾，更用具體的行動，展現推動捷運建設的決心。

蔣萬安形容，捷運東環段是環狀線的最後一塊拼圖，全長約十三點二五公里，共設十座車站及一座機廠，均採地下化方式興建，從信義區松仁路底往南穿越拇指山系、萬芳交流道、景美溪至新光路二段，銜接南環段動物園站，是名副其實的穿山越嶺，困難度相當高。

未來環狀線全線完工後，將串聯雙北十四個行政區，並連接十四個轉乘車站及十六條軌道路線，形成類似日本「山手線」一車直達的全環路線。蔣萬安說，台北大巨蛋和東京巨蛋被稱為「姐妹蛋」，未來環狀線跟日本的山手線也會是「姐妹線」，相互借鑑、彼此學習、共同進步。

蔣萬安強調，台北捷運環狀線是全國首個全環捷運路網，更是解決內湖交通壅塞的重要解方。未來松山站到內湖科學園區的通勤時間將由二十九分鐘縮短至九分鐘，大幅改善台北都會區的通勤效率。

台北市捷運局表示，在「優質建設．效率捷運．台北悠遊行」的願景下，目前該局就聯合開發、智慧鐵道、淨零碳排及工法精進等部分持續升級，努力追求更好的台北捷運系統。捷運局強調，今年無論是在公共藝術、工程建設及誠就永續方面皆有所斬獲，為台北隊創造更多佳績。