BMW、Mercedes-Benz、Audi等豪華三巨頭國際排名如何？簡單分析一下
如題，如果是在台灣，不用說，Mercedes-Benz是絕對強勢的品牌，銷售量遠超過BMW與Audi，後者想要翻身沒那麼簡單，若說賓士會發生陰溝裡翻船事件，當然也沒那麼容易，就跟Toyota被擠下龍頭寶座一樣可能性都很低！好的，但是在世界排名方面，似乎就不是這麼一回事！這三者豈止是勢均力敵、近身肉搏、拉鋸交火，事實上只要打個哈欠、伸個懶腰可能就會輸掉這場牌局！近期只要電動車賣得不好，就會連帶影響整體銷售氣勢，以油養電、以電帶油都是相輔相成的關係，偏偏Audi和M-Benz的電動車全球銷售量不見好轉，但BMW則是一路長紅，甚至有時候還逼退了Tesla這位龍頭！是的，BMW應該會贏得2024年全球豪華品牌銷售冠軍，只是全球各地的銷售數據仍在彙整與統計當中，所以BMW目前還沒有開香檳。但就銷售數據全數位化的美國市場來說，12月底聖誕節一到勝負已定，因為大家都放假了、不再有掛牌數據上的變化，BMW在北美市場確實狠甩了Mercedes-Benz與Audi。2024年BMW在美國的銷售量為371,346輛，比起Mercedes-Benz的324,528輛高出一成以上，至於Audi呢？狀況確實有點慘烈，A家於2024年美國市場僅賣出196,576輛新車，真的是「看不到前車的尾燈了」！
然而BMW並不能太得意，因為2024年BMW於北美市場僅成長2.5％，但是Mercedes-Benz則是繳出9％的出色表現，換句話說BMW有點吃老本、靠存款當龍頭的跡象，之後確實不能大意。綜觀BMW的銷售陣線，是不是有一些車款的銷售量拖垮了整體戰鬥力？確實是的！強調新潮流設計與超強運動型SUV的XM就是其中一個例子，雖延續了BMW自豪的M-Power動力與碳纖維複合車體，但價質感並沒有到位，可靠性也備受考驗，因此2024年僅銷售出1,947輛，比預期低非常多，甚至比2023年下滑14.7％，原廠不得不決定「提前下架」藉此止血，甚至連停產的BMW Z4因末代車款推出了手排變速箱，銷售量不減反增，2024年還有2,129輛的成績，顯見XM真的是慘遭滑鐵盧。（相關秘辛 https://www.lian-car.com/articles/read/39135.html ）XM銷售不佳的另一個原因就是「曲高和寡」售價太貴，而且也跑不贏BMW M5（採用相似動力）以及X5 M、X6 M，因此純性能玩家依然鍾情於M5，高性能SUV玩家還是會買Porsche或Lamborghini！