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北捷信用卡感應為何裝那麼低?官方解釋背後原因!2步驟教你設定Apple Pay免解鎖進站

數位時代

更新於 07月07日04:16 • 發布於 07月07日03:10

台北捷運可以刷 Apple Pay 了!

台北捷運宣布,自7月1日起,全面開放國內外信用卡及已綁定信用卡的手機行動支付感應閘門,旅客無須購票、免儲值,持手機或信用卡即可直接感應進出站。更關鍵的是:Apple Pay 的「快速交通模式」也正式上線,對 iPhone 或 Apple Watch 的使用者來說,代表以後搭捷運時,不用解鎖手機、甚至沒電都還能刷進站。

7/1 起,帶手機或信用卡就能進出所有北捷車站

根據北市府與台北捷運公告,自 7 月 1 日起,台北捷運全線閘門都支援 Visa、Mastercard、JCB、Discover Network、Diners Club International 等國際信用卡組織,以及支援感應付款的簽帳金融卡。

乘客可以:

  • 直接拿實體信用卡感應進出站
  • 或用綁定信用卡的 Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 等手機行動支付感應過閘門

乘客不需要再事先加值,刷一次就會多一筆捷運車資出現在信用卡帳單裡,對國際旅客來說,也等於不用換匯、不用摸索售票機,能用熟悉的支付工具暢行台北。

現在可以使用已綁定信用卡的手機行動支付搭乘捷運了。

值得注意的是,由於信用卡交易有安全機制,系統不會保存卡號,因此也無法累計搭乘金額與次數,所以「信用卡與行動支付進站不適用北捷常客優惠」。想要累積常客優惠、享有轉乘優惠,還是得用儲值票卡(悠遊卡、一卡通、icash2.0)或 QR 乘車碼。

Apple Pay「快速交通模式」上線,免解鎖、iPhone 沒電也能刷

這次最令人期待的,就是 Apple Pay 正式支援「快速交通模式(ECP)」搭捷運。只要在 iPhone 或 Apple Watch 裡,把錢包 App 內的一張信用卡或簽帳金融卡,設定為「快速交通付款卡」,以後搭捷運時,無需解鎖手機或將裝置喚醒也可通過閘門;若 iPhone 電量耗盡,已啟用「快速」模式的情況下,仍可完成付款。

乘客可以使用綁定信用卡的 Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 等手機行動支付感應過閘門。

另外,很多人會把 Apple Pay 的「快速交通卡」只聯想到 Suica、T-Money、八達通這種交通卡,但這次北捷支援的是「把你存在 Apple Pay 裡的信用卡或簽帳金融卡,指定成快速交通付款卡」。而且系統其實可以同時指定一張「交通卡」與一張「付款卡」:感應時會先用交通卡扣款,如果該卡無法交易,才會改刷你設定好的付款卡。

如何在 iPhone / Apple Watch 設定 Apple Pay 快速交通付款卡?

若 iPhone 使用者的「錢包」App 內已有卡片,可直接跳至 Step 2。

Step 1:加入簽帳金融卡或信用卡

  • 在 iPhone 上打開「錢包」App,點一下加號「+」即可開始加入。
  • 點一下「簽帳金融卡或信用卡」以加入新卡片。然後按照螢幕上的指示操作。

Step 2:設定「快速交通模式」

  • 打開「錢包」App,然後選取卡片。
  • 點擊「更多」按鈕 ⋯ ,然後選擇「卡片詳細資訊」。
  • 點選「快速交通卡設定」或「快速模式」。
  • 確認卡片旁邊出現打勾即表示設定完成。

Apple Watch 設定快速交通模式

  • 在 iPhone 上打開 Watch App。
  • 在「我的手錶」標籤頁中,點一下「錢包與 Apple Pay」。
  • 然後點選「快速交通卡」,選取一張付款卡,並在 Apple Watch 上透過密碼進行認證。

完成設定後,之後進出北捷閘門,只要把裝置靠近感應區,閘門就會自動辨識並完成扣款,不需要解鎖、不需要打開任何 App。

這次北捷全面啟用多元支付,對每天通勤的上班族來說,最大的改變是多了一個搭車選項:你可以把悠遊卡留著,繼續享受常客優惠與公車、捷運轉乘折扣;也可以在忘記帶錢包、悠遊卡沒錢時,直接掏出手機或卡片刷過去,讓搭乘大眾運輸變得更直覺、更貼近每個人的生活習慣。

信用卡感應位置過低?北捷揭露配置原因

北捷這次新增的信用卡感應區,被安裝在原本QR Code掃描器的下方,有些身高較高的乘客反映,站姿正常時其實很難看清楚或精準對準感應位置,常常得刻意彎下腰,或乾脆半蹲才比較好操作。

雖然依照信用卡感應原理,其實只要讓卡片或手機靠近讀卡區,大多就能順利完成扣款,並不需要完全貼著、對準某個特定角度。不過實際使用時,很多人還是會習慣把手機正面對著面板,因此自然就出現彎腰感應的動作。

對此北捷也發布公告說明,為突破過往儲值票卡整合限制,北捷重置自動驗票閘門歷經諸多困難,於既有設備上安裝2千餘套多元支付外掛箱體,在不變動原有閘門箱體結構,且須避免不同支付工具干擾或誤扣款的前提下,以延伸箱體方式新增QR及信用卡感應區。

在重置自動驗票閘門時,北捷參考了衛生福利部2017至2020年統計資料(18至65歲男性平均身高170公分、女性160公分),以及不同支付工具的操作特性,感應區配置採「QR在上、信用卡在下」,QR置於上方利於旅客持手機對準掃描;信用卡感應區則以下方約60度夾角配置,主要為區隔感應範圍避免訊號干擾。同時,感應區已加註明確標示,引導旅客快速辨識使用。

由於信用卡感應本身無方向性,因此經實測確認,手機感應方向不會影響操作便利性及通行速度;如有操作疑問或感應異常情形,也可洽站務人員協助。

對於身高較高旅客使用上的感受,北捷表示,已專案檢討設備調整的可能性,在技術可行且不影響各票種運作下,將作適當的調整。

延伸閱讀:
捷運可刷乘車碼、信用卡進站了!乘車碼怎麼用?哪張信用卡支援感應進站?
北捷新制上路!推「QR單程票取代藍色代幣」:購票方式、使用重點一次看

資料來源:台北捷運台北市政府

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