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理財

台灣關稅難低於20%?專家看這國最新稅率擔憂:台灣多少有中國洗產地可能

風傳媒

更新於 2025年07月10日14:19 • 發布於 2025年07月11日00:50 • 李孟恩
美國總統川普近期陸續向各國公布最新關稅稅率,但台灣關稅仍遲遲未揭曉。(資料照,美聯社)

美國總統川普近期陸續向各國公布最新關稅稅率,並簽令延長關稅徵收及談判期限至8月1日,截至目前已有22國收到通知,但台灣關稅仍遲遲未揭曉。對此,萬寶投顧投資總監蔡明彰直言,在第二批關稅名單8個國家中沒有台灣,可以看出來未來重大訊號方向。

蔡明彰在個人YT指出,川普第二波關稅名單有2個意外,第一個,所有東協國家中,菲律賓稅率原本應該是第2低(新加玻10%、菲律賓17%),菲律賓曾經是美國殖民地,美國從西班牙的手中把菲律賓搶過來殖民一段時間,所以雙方淵源很深,基於這樣的感情因素,川普剛開始給菲國稅率17%,但這次意外的公布出來還反彈,從這個地方可以看出一個重要訊號,川普關稅最重要原則就是「圍堵中國」,東協10個國家跟中國有一個自由貿易協定,關稅是互免的,所以菲律賓即便跟美國感情很好,但菲律賓畢竟是東協國家,有可能幫中國洗產地。

蔡明彰認為,其實川普已經對菲律賓很好了,因為不必像越南,所有美國進口產品都是0關稅,菲律賓沒有這樣做也可以得到20%,「但台灣多多少少還是有這種中國洗產地的可能,所以我們能低於20%嗎?」

蔡明彰續指,另一個意外,南美洲最大經濟體巴西對美國一向是順差,換言之,美國從巴西賺比較多錢。巴西在2024年對美國出口403億美元、進口406億美元,所以美國對巴西順差是3億,而在最初的對等關稅名單中,巴西和英國是10%,這2個共同點是都是順差,然而,巴西稅率從10%變成50%,說穿了背後就是在圍堵中國。

話鋒一轉,蔡明彰點出,台美談判上有汽車關稅問題,美國汽車關稅2.5%,台灣則是17.5%,還要加一個貨物稅,根據排氣量不同從25~30%,總共加起來接近50%,難怪進口車賣到台灣非常貴。

蔡明彰表示,本來台灣政府跟美國的談判是說,17.5%進口關稅逐年慢慢降,美國不滿意認為不要囉嗦,拿出誠意一口氣降低汽車關稅,假如真的一口氣降,不要說比照美國2.5%,只要降到12%,貨物稅也要連動,那麼台灣汽車跟汽車零組件的產業會很糟糕,整個供應鍊從業人員有30萬人,一家假設3、4口的話,那這是百萬人的生計。

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