提升海空安全 台灣成為東亞第一個通過FOC認證的國家
交通部航港局長葉協隆今天(9日)表示，台灣的中軌道衛星已於去年獲得國際衛星搜救組織認證，成為東亞第一個進入完全運轉階段的國家，大幅提升接收海空遇險訊號的速度及精度。
航港局長葉協隆9日表示，國際衛星搜救組織(Cospas-Sarsat)在全球設有6大資料配送區，其中西北太平洋區的上層節點為日本，其下有中國、韓國、香港、越南及台灣。而台灣的中軌道衛星則在去年獲得日本向全球宣告，「台北任務管制中心」已進入完全運轉能力階段FOC(Full Operations Capability)，大幅提升接收海空遇險訊號的速度及精度。
葉協隆強調，這也象徵台灣成為東亞第一個獲得這項驗證的國家。他說：『(原音)特別要報告，我們是東亞第一個完成驗證的國家，就是我們的中軌道衛星是被國際衛星搜救組織所認可「具有完全運轉的能力」。那中軌道衛星整個接受遇險訊號的時效性跟精準度都大幅地提升，過去低軌道的時候必須要90分鐘，現在可以縮短到10分鐘之內，就可以快速地接收到船舶、航空器，甚至個人的PLB這種遇險訊號；另外精準度也可以縮小到5公里以內。』
此外，葉協隆也指出，航港局在去年10月及12月先後建置完成台中及雲林的雷達站，相較海巡署的岸際雷達僅能偵搜到離岸12浬範圍的船隻，全新的雷達則可偵搜到離岸41浬範圍內、包括未開啟AIS船舶自動辨識系統的船舶動態、船籍、噸位及船東等資訊，杜絕海上難以察覺的非法行為。
葉協隆強調，台灣的船隊規模除了在聯合國最新發布的2023年海運回顧報告中，從以往的12名躋升到全球第8名，超越英國、挪威、美國、阿聯酋、丹麥、瑞典；還連續6年進入東京備忘錄白名單，也就是白、灰、黑三種名單當中績效最好的國家，同樣領先英國、法國及義大利等海事大國。