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捷運銀線規劃進展公開 桃園、龜山連結路線說明會登場

桃園電子報

更新於 02月07日05:34 • 發布於 02月07日02:29 • 記者邱怡芳
捷運銀線規劃進展公開。圖:捷工局提供

捷運桃園長庚線(銀線)為桃園第二階段路網優先推動路線之一,為加速推動建設,並讓沿線民眾了解規劃內容,桃園市政府捷運工程局於2月9日(一)至2月11日(三)召開3場地方說明會,詳細介紹捷運銀線的規劃進展,並聽取沿線居民的意見與建議,經由進一步溝通與交流,讓捷運銀線的建設符合地方發展需求。

桃園市政府捷運工程局於2月9日(一)至2月11日(三)召開3場地方說明會。圖:捷工局提供

捷運工程局表示,捷運銀線為強化桃園市區與龜山、林口地區之間的重要軌道建設,路線起自長庚大學,經文化一路、文化二路、龜山一路、忠義路、南崁溪沿岸、三民路、萬壽路,至桃園火車站設置端點站。

捷運銀線除了可降低桃園區與龜山區間的交通壅塞衝擊外,另可滿足桃園市區往返長庚醫院就醫及就業、就學等通勤者需求。未來也將與現有的捷運機場線、綠線、棕線、台鐵及規劃中的捷運青線、橘線等重要路線進行交會轉乘,故可謂是桃園市現行捷運路網中,極具重要之一條軌道運輸路線。捷運工程局補充,捷運銀線計畫已於日前召開期中審查作業,其初步研究成果:如必要性、重要性、財務可行性等,深獲與會各專家學者之肯定,有望成為桃園市公共運輸之重要路線,且深具帶動周遭產業發展之潛力,完成後將有效紓緩桃園市都會核心與龜山、新北林口地區交通流量,並創造周邊產業更多的發展契機,進一步提升桃園與龜山地區的生活品質與區域競爭力。

桃園市政府捷運工程局於2月9日(一)至2月11日(三)召開3場地方說明會。圖:捷工局提供

捷工局表示,捷運銀線路線長度約17公里,初步規劃採用輕軌系統布設,共設置20座車站及1座機廠。同時,先前針對捷運銀線可行性研究路廊、沿線場站土地現況及相關路線規劃,局長劉慶豐已親自率領市府捷運局等相關單位步行踏勘,就是要規劃銀線捷運更能符合區域交通、經濟發展及大眾期盼。

桃園市政府捷運工程局於2月9日(一)至2月11日(三)召開3場地方說明會。圖:捷工局提供

此次3場地方說明會召開日期及地點,2月9日(一)下午7時在龜山區陸光市民活動中心;2月10日(二)下午7時在桃園區東壽市民活動中心;2月11日(三)下午7時在龜山區公西市民活動中心召開,邀請所有關心捷運銀線發展的市民朋友們參加,讓民眾了解這項重要的交通建設,同時更能符合地方發展需要。

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