台66線平交路口高架化工程動土　「三橫三縱」完善交通路網

文／住展雜誌 MyHousing

桃園市長張善政昨（10）日於「台66線0K+000至3K+200段平交路口高架化改善工程」動土典禮中，表示該工程將改善台61線與台66線系統交流道的銜接問題，有效提升區域交通順暢度與產業運輸效率，將持續與中央合作，加速桃園重大交通建設推動。

目前台66線因歷史發展因素，仍有約9公里路段未完成高架化，長期承載大量重型車輛，對道路服務品質與行車安全造成壓力。本次工程完成後，將有效降低平面道路負荷與事故風險。

行政院長卓榮泰表示，台66線最後一段高架化工程歷經規劃調整與經費協調，完工後將可串聯國道1號、國道3號、台61線及台66線等重要幹道，大幅強化桃竹苗大矽谷區域的交通與產業動能。中央未來也將持續投入桃園鐵路地下化、捷運建設及國道交流道等重大建設，全力支持地方發展。

交通部長陳世凱指出，台66線平交路口高架化工程是桃園「三橫三縱」交通路網的重要一環，總經費約91.77億元，工程完成後可有效改善車流交織問題，降低路口衝突，全面提升行車安全與路網效率。

交通局說明，台66線觀音至新屋路段因保留平交路口，隨著周邊產業持續發展，交通安全風險日益提高，因此分為東、西兩段辦理改善工程。東段（6K至9K）預計於2027年3月完工；西段則為台66線高架化最後一哩路，目標於2029年10月完成全線通車，主線將維持雙向4車道配置，全面提升南桃園交通效率與人本交通安全。