請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

現代摩比斯擴大歐洲布局 底盤模組打入賓士供應鏈

商傳媒

更新於 03月11日07:14 • 發布於 03月11日08:14 • service@sunmedia.tw (商傳媒 SUN MEDIA)
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

南韓汽車零組件製造商現代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,已與德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)簽署底盤模組供應合約,並啟動位於匈牙利的生產設施,擴大其在歐洲的汽車零組件業務。

現代摩比斯表示,匈牙利新廠將生產電動車與混合動力車的底盤模組,未來計畫導入可生產燃油車模組的混合生產線。雖然現代摩比斯並未透露具體車款或供應量,但業界人士估計,該協議可能涵蓋數百萬輛汽車的零組件,價值數兆韓元。

底盤模組是整合轉向、制動和懸吊系統等關鍵零組件的重要總成,對車輛的行駛穩定性和安全性至關重要。汽車製造商通常與可靠的供應商建立長期合作夥伴關係,以確保品質。

現代摩比斯自 2022 年以來,已從其位於美國阿拉巴馬州的工廠向賓士供應底盤模組。在展現穩定的生產能力和高品質標準後,現代摩比斯得以將與賓士的合作擴展到歐洲市場。匈牙利廠是現代摩比斯在歐洲的第四個生產基地,也是第一個專門向現代汽車集團以外的全球汽車製造商供貨的基地。該公司已在捷克、斯洛伐克和土耳其設有工廠,主要向現代汽車和起亞汽車供應零組件。

現代摩比斯還計畫在西班牙開設一家工廠,向福斯汽車(Volkswagen)供應電池系統,屆時其在歐洲的生產基地總數將達到五個。這項擴張計畫是現代摩比斯提高全球汽車製造商營收的更廣泛戰略的一部分。該公司目標是到 2033 年將國際客戶的銷售份額提高到 40%,同時擴大在中國和印度等新興市場的訂單。

另有產業分析師認為,此舉可望與現代汽車和起亞汽車在歐洲的在地化策略產生協同效應。現代汽車計畫今年稍晚開始在其捷克工廠大規模生產一款新的在地化車型。增加本地生產將有助於汽車製造商更好地遵守日趨嚴格的歐盟法規,包括要求至少 70% 的電動車零組件價值在歐盟境內生產,才有資格獲得補貼的提案。

現代摩比斯與賓士的合作案,顯示台灣汽車零組件供應商在全球供應鏈中,可藉由提升技術能力與品質,爭取與國際車廠合作的機會。

查看原始文章

更多理財相關文章

01

PCB史上首檔「千金股」!金像電從10元股價浮沉,楊長基父子「十年磨一劍」,苦命代工如何迎來大翻身?

今周刊
02

台泥重訊證實 服務逾50年大將呂克甫病逝

NOWNEWS今日新聞
03

台積電今發股息!張忠謀躺著領7.5億 驚人持股數曝光

三立新聞網
04

4月ETF配息一文看!這檔ETF黑馬配息12.2%

NOWNEWS今日新聞
05

台積電200萬股東準備領錢 將發1556億股息

NOWNEWS今日新聞
06

記憶體大缺貨時代來了?DDR4以下全面狂飆、Q2價格再衝5成

新頭殼
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...