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輔助駕駛功能遇「6狀況」恐失靈!高公局:會無法辨識

民視新聞網

更新於 2025年11月14日09:23 • 發布於 2025年11月14日08:38

生活中心/饒婉馨報導

近年來,各大車廠都逐漸推出「輔助駕駛系統」的新功能。對此,高公局列出6種情境,並且警示駕駛人,這些狀況下會讓系統難以辨識,使事故發生的機率提升,還整理出使用輔助駕駛系統時,要注意的3點事項。

交通部高工局列出使用「輔助駕駛系統」時,需要特別注意的6大情況。(圖/翻攝高速公路局官網)

各大車廠隨著科技、技術的進步,陸續推出具備「輔助駕駛系統」功能的新型車款,讓駕駛人能降低負擔、提高行車舒適;高公局提醒,輔助駕駛系統非自動駕駛,用路人仍須為車輛駕駛行為負責。對此,高速公路局今(14)日發出公告,表示目前市面上的輔助駕駛系統,多數具備主動定速巡航(ACC)、自動緊急煞車(AEB)、車道維持輔助(LKA)等功能,但反應依舊不如真人駕駛;並且點出6種情形會讓車輛輔助駕駛系統無法辨識,分別是:與前車速差過大、前車未行駛於車道正中間、前車突然轉向或切入、行駛路型特殊、(大雨、濃霧、強光等用路環境)路況和特殊天候、前車外型特殊等,會容易造成事故發生。

高工局提醒,就算使用輔助駕駛系統,仍需雙手握穩方向盤,並且隨時注意路況。(示意圖/民視新聞)

高公局提醒駕駛人使用輔助駕駛系統時應特別注意以下3點事項

1. 瞭解使用限制(不同品牌與車款的輔助系統能力差異極大,使用前應詳讀駕駛手冊或相關說明書,切勿以為車輛能「自動駕駛」。科技雖能協助駕駛,但駕駛本人才是防制事故發生的最後一道防線。)

2. 保持專注駕駛(開啟輔助駕駛系統時,雙手仍須握穩方向盤,雙眼須隨時注意前方路況。)

3. 隨時注意系統告警訊息(隨時注意輔助駕駛系統運作狀況,並在系統發警告時立即採取適當動作。)

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