傅崐萁花東3法BOT政府0出資?王定宇：不是外行無知就是邪惡欺騙
Newtalk新聞
立法院國民黨團總召傅崐萁領銜提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」。民進黨立委王定宇今（4）天表示，對於傅崐萁和民眾黨立委張啟楷宣稱這3個案子不用錢、可以採「民間興建營運後轉移模式」（BOT），這種「說法不是外行無知，就是邪惡欺騙！」傅崐萁的「錢坑三法」裡明訂，若沒人要來BOT，政府還是要編預算執行。
王定宇在臉書發文寫道：「BOT的參與者必須有利可圖，花東快鐵、花東高鐵、打穿中央山脈，不僅工程難度極高，投入金額甚鉅，人口（經常性潛在消費者）遠低於台灣西部，並非合宜的BOT標的。天下沒有白吃的午餐，就算是現在台灣西部的台灣高鐵BOT案，也是數千億的銀行聯貸，每年要繳付利息數十億，這些都是成本。」王定宇狠酸，能不計投資報酬率的國際投資他國基礎建設，只有中國那個在全球用各國債權影響各國主權的「一帶一路」了。
至於白營主張不用特別預算、改用年度預算處理，王定宇強調，重點在這3案都未經科學評估及委員會細緻討論，何況若以10年的年度預算支付，平均每年約2500億，這還嚴重低估。台灣每年總預算2兆8千億，全部公共建設年度預算約5042億，交通建設約1300億，這意味台灣其他21縣市未來10年的公共工程每2元至少就要給傅崐萁指定項目1元，若僅算交通建設，就算是全部給傅崐萁，還差了一大半，這種預算分配全台民眾贊成嗎？這個叫預算排擠，全部放在這三個錢坑。
對於傅崐萁聲稱預算有設上限天花板不會亂花，王定宇指出，他沒說的是在傅崐萁版自己花東快第七條就寫著「…以2500億為限，必要時得酌增減…舉債不設上限」，所以天花板是浮動的。崐萁這三個錢坑案，在委員會只花10分50秒，就被人數優勢的藍白送出委員會，又是黑箱，沒有可行性分析、沒有綜合規劃、沒有風險評估、沒有效益評估，就要限政府十年內，在充滿破碎帶和斷層的花東蓋高速鐵路、花東快鐵、打通中山山脈，這真的是在給「一條安全回家的路」？
王定宇續指，這三個錢坑案，在委員會只花10分50秒，就被人數優勢的藍白送出委員會，又是黑箱，沒有可行性分析、沒有綜合規劃、沒有風險評估、沒有效益評估，就要限政府10年內，在充滿破碎帶和斷層的花東蓋高速鐵路、花東快鐵、打通中山山脈，這真的是在給「一條安全回家的路？」看看國民黨哪些立委支持這樣的錢坑法案，看看民眾黨是否用「不舉」來支持這樣的錢坑法案。
此外，針對傅崐萁今天指稱：「花東三法是法律案不是預算案，沒有違反憲法第70條的疑慮！根據釋字391號解釋，國會本來就可以提出建議！」王定宇則引述大法官釋字391理由書明白寫著：「在預算案之外，以委員提案方式為增加支出之提議，既涉及施政內容之變動與調整，易導致政策成敗難矣歸屬，尚非憲法所許」，並譏諷：「支持錢坑法案的藍白立委「讀書識字真的不犯法啊！」
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