豐富品牌車型陣容 全新 Ram 1200 正式於墨西哥上市

美國貨卡品牌 RAM 近日宣布在墨西哥市場推出入門皮卡 1200 車系，該車是運用集團共享資源化的產品，與 Fiat Titano 和 Peugeot Landtrek 為姊妹車型，採用源自長安凱程 F70 相同的梯形架構，並和一體式車身打造的 Ram Rampage 來區分產品定位。

Ram 1200 正式於墨西哥市場推出。

Ram 1200 預計從中國大陸生產製造，與 Fiat Titano 在烏拉圭製造的策略不同。Ram 1200 將提供單廂和雙廂的車體結構，並在車頭部分導入 RAM 品牌家族化特徵和水箱護罩設計；車身部分則與 Fiat Titano 和 Peugeot Landtrek 相同。最入門的 Tradesman 車型採用未含烤漆的保險桿，而 Bighorn 和 Laramie 車型則進一步選用與車身同色的保險桿配置，並加入鋁圈、LED 日行燈和鍍鉻水箱罩點綴。另外入門 Tradesman Regular Cab 車型將可提供約 1,200 公斤的載貨能力，以及 3,000 公的拖曳表現。

車內方面導入 10 吋多媒體娛樂觸控螢幕，搭配類比儀錶板，主機支援 Android Auto 和 Apple CarPlay 手機連結，座椅鋪陳上則是根據車型等級不同提供布質或者皮革材質。安全配備標準配備安全氣囊、停車雷達和 360 度環景系統攝影機，雖然缺乏 ADAS 的機能，但像是拖車穩定控制、爬坡輔助和車道偏離警示都沒有缺席。

動力配置方面，全車系搭載 2,378cc 4K22D4T 直列 4 缸引擎，於 5,600rpm 時可輸出 210bhp 最大馬力，於 2,000~4,000rpm 間可輸出 320Nm 峰值扭力。提供後輪驅動或四輪驅動選項，四輪驅動車型具備 4H/4L 鎖定模式切換，全車系依照版本不同，最大載重 1,020~1,210 公斤，最大涉水深度為 600mm，進入角 29~30 度，穿越角 25 度，離去角 26~27 度。

Ram 1200 在墨西哥當地售價預計將從 Tradesman Regular Cab 4×2 手排的 444,900 比索 (約合新台幣 82 萬) 至頂級 Laramie 車型的 668,900 比索 (約合新台幣 124 萬) 之間，主要對手將鎖定 Toyota Hilux、Chevrolet S10 Max 和 Nissan Frontier 較勁。