純電續航 78 公里　Audi A3 Sportback 40 TFSI e 插電式油電車型登場

第四代 Audi A3 自亮相之後，官方陸續推出低碳排放的新能源車型，繼先前亮相 CNG 天然氣動力的 30 g-tron 車型後，原廠再度發表 A3 Sportback 40 TFSI e 車型，成為 A6、A7、A8、Q5 和 Q7 之後的插電式油電成員。

A3 Sportback 40 TFSI e 所採用的引擎為 1.4 TFSI 渦輪增壓四缸引擎，最大馬力為 150PS、最大扭力 250Nm，而永磁電動馬達最大輸出則為 80kW、330Nm，搭配 6 速 S tronic 變速箱，可提供 204PS、350Nm 綜效輸出。0-100km/h 加速表現為 7.6 秒，最高時速可以達到 227km/h。油耗表現方面，在 NEDC 循環測試下，每 100 公里僅消耗 1.4~1.5 L 的油料。

容量為 13.0 kWh 的鋰離子電池組位於行李廂下方，容量比舊款提升 48%。官方宣稱其 EV 模式可承受零下 28 度仍然可以正常作動，純電最大續航表現為 78 公里，相較舊款更多出了 20 公里，而純電動模式的最高速度可以達到 140km/h，在低速時也會發出“聲納車輛警示系統”提醒行人。

另外 A3 Sportback 40 TFSI e 的動能回收系統在煞車時可以提供最大 0.3g 的減速力道，官方宣稱該力道可以滿足日常市區行駛的剎車，減少使用剎車踏板的時機，且最多可以回收 40kW 的能量。充電表現方面，A3 Sportback 40 TFSI e 標準提供 230V 充電電源線，充電最大功率為 2.9 kW，充滿電約需 4 個小時。

全新第四代 A3 車系於今年 3 月率先推出掀背 Sportback 車型，至於房車版本 Sedan 則在今年 4 月推出，7Car<小七車觀點> 在今年 7 月時於街頭捕獲 A3 Sedan 正進行路試 [請按此參閱]，將持續追蹤導入國內的最新消息。