台北市長選戰／蔣萬安赴行政院會談松機遷移 沈伯洋驚現才與中央討論
台北市長蔣萬安8日拋出「松山機場遷移、打造300公頃台北AI園區」的構想，並在今天(15日)與桃園市長張善政共同列席行政院會，與中央討論此事。蔣萬安表示，此事攸關台北與全國發展，他很願意跟中央一起努力推動。民進黨台北市長參選人沈伯洋則表示這是好事，但他很驚訝北市府現在才開始跟中央討論。
台北市長蔣萬安在8日拋出「松山機場遷移、打造300公頃台北AI園區」的構想，引起熱烈討論，正反意見不一。
蔣萬安今天列席行政院會，他在會前受訪時表示，松山機場遷移不僅攸關台北市的城市發展、是北台灣8縣市打造科技廊道的關鍵拼圖，也是台灣未來發展的關鍵、歷史性新起點，他到行政院的最主要目的，就是希望和中央討論、交換意見，一起推動松山機場遷移、打造AI園區。蔣萬安說：『(原音)昨天我看到在立法院委員會進行專案報告，其實不分行政、立法，也不分黨派還有不分縣市，其實立委們也都有共同的看法，也認為這是一個非常有意義而且值得討論的議題。也因此，我們看到中央和地方一起攜手的機會，所以我們也非常願意來開啟和中央共同努力推動松機遷移這個目標。』
民進黨台北市長參選人沈伯洋今天受訪時則表示，松山機場的遷建涉及國防、國安、偏鄉醫療後送、空勤救災、商務旅運等各式議題，對於北市府直到現在才開始跟中央討論，他感到震驚。沈伯洋說：『(原音)有多少議題跟中央有關？太多太多了，那我昨天質詢的第一句話就是問說，請問這個政策被提出來之前，台北市政府跟中央討論了什麼？答案是沒有，什麼都沒有，然後我剛剛講了那麼多議題，這個準備到底在哪裡？這個計畫到底在哪裡？這件事情讓我非常震驚，但是，再怎麼震驚，反正只要能夠開始討論，都是好事。』
對於蔣萬安認為因桃園機場第三航廈將在2027年啟用、第三跑道預計2033年完工，加上台北往返桃園機場的交通時間縮短，松機遷移的條件已逐漸成熟，沈伯洋提醒桃園市長張善政應留意，根據交通部的說法，桃園機場當初新建航廈與跑道的設計主要是為紓解桃園機場本身的吞吐量，沒有考慮到松機遷移，因此兩個機場的互補性到底存不存在？要如何規劃松機遷移？相關單位都要謹慎決策。
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