日本請求澳洲增產液化天然氣 因應荷莫茲海峽封鎖與卡達停產危機
伊朗戰爭使波灣國家石油與天然氣產量受影響，且荷莫茲海峽遭到封鎖更是阻斷了最主要的運輸路線，令許多國家逐漸面臨供應危機，能源高度仰賴進口的日本，經濟產業省大臣赤澤亮正因此在14日向液化天然氣最大來源國澳洲，提出增加產量的要求，藉此維護供應無虞。
路透報導指出，日本從中東進口的液化天然氣（LNG）占了總量的11%，其中有6%經由荷莫茲海峽運輸，石油對中東的依賴程度更高達95%，可見中東地區穩定對於日本經濟與民生的重要性。
卡達停產加上荷莫茲海峽被封鎖 全球各國能源短缺危機逐漸擴大
因此，報導指出卡達國營的「卡達能源公司」（QatarEnergy）在伊朗飛彈與無人機的威脅之下，為了安全起見而暫時停止LNG的生產作業，導致全球有將近20%的天然氣供應因而中斷，且該國能源部長卡比（Saad al-Kaabi）日前在受訪時表示，若要恢復正常供應量恐需數個月的時間，亦即就算伊朗戰爭能夠在短期之內結束，卡達LNG的生產也不可能立即回到戰前水準。
澳洲LNG占日本進口量達4成 赤澤亮正請求澳方進一步增產
因此，赤澤亮正14日在東京出席印太部長級能源安全暨貿易論壇期間，與澳洲資源部長金恩（Madeleine King）進行會晤時，表示「在這種前所未有的情勢之下，來自澳洲、價格合理且供應穩定的LNG，是日本與區域內能源安全的救命稻草」，向澳方「誠摯地請求繼續穩定供應，並且盡可能提高LNG的產量」，報導也指出，日本向澳洲採購的液化天然氣，佔了總進口量的40%左右。
對於來自東京的請求，金恩則表示「澳洲仍然是日方值得信賴的LNG供應合作夥伴」，並且表示該國有兩處天然氣井即將開始增產，將能夠有效提升整體LNG的產能，擴大產品的出口規模。