韓軍火夯！波蘭再購K2坦克 合約規模創新高
烏俄戰爭爆發後，南韓軍工業快速成長，積極爭取歐洲與亞太客戶。波蘭國防部2日宣布已經和韓方談妥第二批K2戰車採購訂單，準備進行正式簽約儀式，預計這項合約包括180輛坦克，訂單規模高達1870億台幣，創歷史新高。最近，韓國航空宇宙產業公司也才與菲律賓簽訂合約，出售12架FA-50輕型攻擊機，今年南韓軍火出口額有望突破台幣5800億元。
一輛輛戰車駛入波蘭軍事訓練場地，進行乘員技能培訓。波蘭士兵駕駛的，正是南韓國產K2黑豹坦克，搭載1500匹馬力引擎，最高時速70公里，攻擊和防衛能力兼具。
南韓國防部KFN News記者：「120毫米滑膛砲與射控系統，在廣闊的波蘭平原上展現出完美命中率。」
繼2022簽訂第一批採購合約後，華沙當局時隔三年宣布，完成第二輪出口談判。
波蘭國防部長 柯辛尼亞克-卡米茲：「這是一件意義重大的事情，它是歷史上最大的行政合約之一，即將在波蘭簽署，韓國國防部長也將出席。」
波蘭國防部透露正式簽約儀式很快就會舉行，根據波蘭方面要求，具體合約還未公開，但南韓業界推測，這一輪合約將涉及180輛K2坦克，合約規模預估高達8.8兆韓元，折合台幣約1870億元，有望成為南韓有史以來，單筆金額最大的國防出口訂單。
南韓防衛事業廳發言人 趙鏞珍：「這次K2戰車追加合約，是至今為止簽訂的出口合約中，單筆規模最大的合約。」
特別的是，這批戰車生產並非全在韓國進行。180輛中，有117輛由現代樂鐵（Hyundai Rotem）負責製造供應，其餘63輛將會是改良版戰車K2PL，由波蘭國營軍工企業在地生產。
韓聯社TV記者：「防衛事業廳就波蘭國內建設K2坦克生產設施，達成協議，還評價指出這次合約符合歐洲再武裝計畫中的軍工合作模式，將以K2坦克支援維護歐洲安全。」
南韓國防部特別強調的歐洲政策，原來是今年3月歐盟執委會推動，要砸下28兆台幣的「歐洲再武裝計畫」。
歐盟執委會主席 范德賴恩(2025.3)：「這為成員國提供財政空間，用來投資於國防；這也讓成員國能夠投資於烏克蘭的國防產業。」
除了目標擴大投資國防，增強歐盟國家自我防衛能力，還強調要強化自主，投入軍事科研，降低對美國軍備的依賴度。
世宗大學經營學系教授 金大鐘：「如果（歐洲國家）將國防費提高到GDP的5%，現在只有2%，等於需要增加兩倍以上。 因為所有國家都希望在歐洲當地建立工廠、在當地生產，因此韓國也非常需要增加在歐洲的當地生產。」
南韓軍工產業看準這項趨勢，開始修改出口戰略，積極朝向歐洲在地化邁進。除了這回K2訂單部分在波蘭生產，韓華航太（Hanwha Aerospace）也正推動與波蘭軍工企業WB集團，在歐洲設立合資法人，布局未來能夠在波蘭本土生產K239「天橆」多管火箭系統，再以波蘭為起點，出口至其他歐洲國家。
現代樂鐵也通過與羅馬尼亞的技術合作，考慮在當地生產K2戰車。LIG Nex1則與羅馬尼亞國營軍工企業，簽訂對空飛彈領域業務協議，以此為契機，尋求擴大合作。
南韓軍工廠商卯足全力，就是為了不失去歐洲這個大客戶。
全北大學國防研究所教授 張源俊：「北約最近也成立了防衛產業協議體，歐洲軍工市場成為了我們的主要市場，從芬蘭到羅馬尼亞，輸出坦克、自走炮、裝甲車，還有導引武器之類的。」
自烏俄戰爭以來，武器需求激增，南韓國防工業成為全球市場關注焦點，尤其K9自走砲、戰車和韓版海馬斯「天橆」訂單暴增，加上韓國航空宇宙產業（KAI）公司，最近簽訂向菲律賓出口12架FA-50輕型攻擊機，今年產業出口額有望突破200億美元，約台幣5800億元。
世宗大學經營學系教授 金大鐘：「韓國（國防產業）的最大優點，是可以快速製造並大量生產，韓國成為最大的受惠國家，政府和企業合作讓韓國的出口最大化。」
南韓造船業也呈現出一片繁榮景象，三大龍頭廠商第一季度手持訂單額多達4兆韓元，等於確保了接下來三年的工作。
另外，代替總統李在明出席6月底北約峰會的南韓國家安保室長魏聖洛表示，與美國總統川普短暫的對話中，可以聽出對方對韓國造船高度興趣，未來韓國企業有望受益於川普造船復興夢，進軍美國海軍艦艇MRO維護、維修和營運市場。
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