【內幕】關鍵基礎設施無人機反制系統案 18家廠商搶50套訂單
由警政署主辦的50套關鍵基礎設施無人機反制系統採購案，據了解，國內共有包括漢翔航空等19家光電、航空與資通公司完成投標報名；不過，因其中一家公司因未附押標金而喪失參標資格，其他18家廠商正式進入第一階段的資格標審查（含國安適任性資格審查）；因該案採三等級取前三名複數得標，也就是最多會有9家廠商獲得這50套無人機反制系統的訂單；雖該案只有36億7000 萬元預算，但行政院規劃未來還要持續投入百億元預算來增購與更新系統，無人機反制系統案被國內廠商認定是商機無限。
18家通過首階段資格審查 後續商機百億受矚
據了解，該案從7月24日開始接受投標，共有拼願科技、瑞宇國際、智通聯網、世紀民生、漢翔航空、東典光電、亞洲航空、中興保全、神耀科技、為升電裝工業、驊宏資通、冠西電子、達運光電、攸泰科技、中光電智能雲福、中華系統整合、筑波科技、中光電智能機器人、富蘭登科技等19家完成投標報名後，進行廠商投標認定時，因其中一家因未附押標金而喪失參標資格，另18家廠商進入第一階段的國安適任性資格審查，主要是審查公司是否有中國相關資金的國安查核，通過國安查核的廠商陸續收到進入參加第二階段規格標（含偵防設備審查實機測試）的通知書。
中科院負責性能驗證 POC測試改正期五天
進入第二階段的廠商會領取到三個等級的主動雷達、被動偵測系統、干擾系統、手持干擾器及基本操控臺等設備詳細規格資料，各廠商依據其規格提出服務建議書後，再由擔任裁判的中科院，執行品項認證（也就是對設備進行性能驗證並分級），通過分級後，會安排時間前往嘉義民雄無人機園區，進行POC實機測試，這次POC採用可一次改正機會，改正期5天；另外，還有資安掃毒測試與介面ICD文件審查。
過第二階段的分級與設備審查實機測試的廠商，才進入最後第三階段的最有利標評選，這次區分A（最高）、B、C等級，A級只有被評定的合格廠商參與投標；B級則限A級或B級合的格廠商投標；C級則是A級或B級或C級合格廠商均得投標，每等級評選出前3家廠商序位。
採三級複數決標 最多9家分食50套反制系統訂單
並依據公告的A級共15套（第一名交7套、第二名交5套、第三名交3套），中間級B級10套（第一名交5套、第二名交3套、第三名交2套），C級25套（第一名交12套、第二名交8套、第三名交5套），也就是最多會有9家廠商獲得這50套無人機反制系統的訂單。
據了解，這次採購案採用通過合格驗測的廠商，以前三名依比例交貨方式，是由行政院政務委員季連成提出，其考量複數得標廠商能雨露均沾外，更可提升國內無人機反制系統產業的實力。
主動雷達最關鍵 國外MHR成競標主流
不過，這次無人機反制系統是以軟殺型式為主，每套設備包括360度主動雷達、頻率偵測系統、干擾系統與干擾槍以及C2軟硬體，威脅目標定義為商用一級與二級無人機。整套組合系統最複雜的要屬主動雷達，目前各國運用於無人機反制系統的主動雷達區分為先進緊湊型雷達（aCHR）、多任務雷達（MHR）、次世代多任務雷達（nMHR）、強化型多任務雷達（ieMHR）以及擴展型多任務雷達（exMHR），據了解，這次參與競標的各廠商經訪商，在主動雷達大部分都選擇Leonardo DRS公司的多任務雷達（MHR），也有廠商考量採用國產主動雷達。
至於頻率偵測系統、干擾系統與干擾槍則是歐美各國與我國都有現成的設備，各參標的廠商進行系統整合後，要完成具備無人機反制功能的系統；不過，從陸軍固定式無人機反制系統的個案可發現，僥倖通過POC實機測試並拿到訂單後，若交貨驗收環節未過，最終還是要面臨解約的困境。（責任編輯：卓琦）