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生活

竹縣高鐵橋下聯絡道元月二日全線通車 立委林思銘說下一步爭取興隆橋車道拓寬

中華日報

更新於 2023年12月30日03:47 • 發布於 2023年12月30日03:47

竹縣「高鐵橋下聯絡道」第三期工程,將於元月二日通車,將有助於紓緩竹科上班族的上下班塞車問題。(記者彭新茹翻攝)

記者彭新茹/新竹報導

立委林思銘積極爭取的竹縣「高鐵橋下聯絡道」第三期工程,將於元月二日通車。林思銘表示,高鐵橋下聯絡道全線通車後對紓緩交通壅塞有相當助益,不過,還需興隆橋車道進一步拓寬後,效益才能發揮到極大,這將是他未來努力的重點目標。

林思銘說,「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」第三期工程(中興路至力行路)全長約一點三公里,這項工程由內政部國土管理署「生活圈道路交通系統建設計畫」項下核定總工程費十七點九億元。北起竹東鎮中興路,往南銜接竹科園區力行路。通車後可望有效舒緩高鐵新竹站至竹科園區、國道一號竹北至新竹交流道的長期壅塞現象,並串聯起大新竹自行車道,帶動地方產業、觀光發展。

林思銘指出,面對與日俱增的竹科上下班通勤車輛,高鐵橋下聯絡道全線通車後雖對紓緩交通壅塞有所助益,但竹北興隆橋這一端,現在是兩線道,如果興隆橋車道沒有拓寬為原先規劃的四線道,車潮堵塞情形仍無法有效去化,這個問題二年前他就開始在立法院質詢爭取,未來也是他努力的重點目標。

立委林思銘說,興隆路橋必須拓寬為四線道,才能真正發揮「高鐵橋下聯絡道」的最大效益,這是他下一步將積極爭取的計畫。(記者彭新茹翻攝)

為了紓緩往來新竹縣與新竹市的頭前溪橋、經國橋交通壅塞情形,新竹縣政府規劃「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」分三期施作,第二期工程(公道五路至中興路)全長約九百零一公尺,總經費約十億元,已於二0一九年八月通車,並命名為東科路。第一期(興隆路至公道五路)全長約一點八三公里,總經費約八點二億元,二0一五年六月通車。

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